當(dāng)公共交通遭遇“互聯(lián)網(wǎng)+” 緩解公共交通發(fā)展障礙

發(fā)布時間:2015-12-21 10:20:59

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如今，“互聯(lián)網(wǎng)+”正席卷各個行業(yè)，并在一定程度上促使了傳統(tǒng)行業(yè)的轉(zhuǎn)型加速。當(dāng)“互聯(lián)網(wǎng)+”各個行業(yè)的提法已層出不窮。

作為與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)的重要基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)、關(guān)系國計民生的社會公益事業(yè)，城市公共交通行業(yè)這次也是跟上了“互聯(lián)網(wǎng)+”的“潮流”。那么，“互聯(lián)網(wǎng)+”公共交通之后會是怎樣一番景象？

何謂“互聯(lián)網(wǎng)+”？

“互聯(lián)網(wǎng)+”是創(chuàng)新2.0下的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的新業(yè)態(tài)，是知識社會創(chuàng)新2.0推動下的互聯(lián)網(wǎng)形態(tài)演進(jìn)及其催生的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展新形態(tài)。“互聯(lián)網(wǎng)+”是互聯(lián)網(wǎng)思維的進(jìn)一步實(shí)踐成果，它代表一種先進(jìn)的生產(chǎn)力，推動經(jīng)濟(jì)形態(tài)不斷的發(fā)生演變。從而帶動社會經(jīng)濟(jì)實(shí)體的生命力，為改革、創(chuàng)新、發(fā)展提供廣闊的網(wǎng)絡(luò)平臺。

通俗來說，“互聯(lián)網(wǎng)+”就是“互聯(lián)網(wǎng)+各個傳統(tǒng)行業(yè)”，但這并不是簡單的兩者相加，而是利用信息通信技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)平臺，讓互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行深度融合，創(chuàng)造新的發(fā)展生態(tài)。

2015年7月4日經(jīng)李克強(qiáng)總理簽批，國務(wù)院日前印發(fā)《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導(dǎo)意見》，就是推動互聯(lián)網(wǎng)由消費(fèi)領(lǐng)域向生產(chǎn)領(lǐng)域拓展，加速提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，增強(qiáng)各行業(yè)創(chuàng)新能力，構(gòu)筑經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展新優(yōu)勢和新動能的重要舉措。

公共交通為什么需要“互聯(lián)網(wǎng)+”

伴隨著城市的不斷發(fā)展擴(kuò)大，城市交通擁堵、公共交通供給能力不足和交通量激增之間的矛盾日益突出。借助近年來互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)起云涌的浪潮，各地方政府紛紛視其為緩解公共交通發(fā)展障礙的“救命稻草”，以期通過互聯(lián)網(wǎng)的加入，把城市公共交通建設(shè)成智能交通，納入改善民生、提高公共交通智能化水平的重要手段。

“互聯(lián)網(wǎng)+交通”不僅可以緩解道路交通擁堵，還可以為人們出行提供便利，為交通領(lǐng)域的從業(yè)者創(chuàng)造財富。例如，實(shí)時公交應(yīng)用，可以方便出行用戶對于公交汽車的到站情況進(jìn)行實(shí)時查詢，減少延誤和久等;嘀嘀和快的不僅為用戶出行帶來便捷，對于出租車而言也減少了空車率；而易到用車、嘀嘀專車和PP租車則發(fā)揮了汽車資源的共享，掀起了新時代互聯(lián)網(wǎng)交通出行領(lǐng)域的新浪潮。

互聯(lián)網(wǎng)加上公共交通之后

“互聯(lián)網(wǎng)+”的風(fēng)吹進(jìn)公共交通領(lǐng)域之后會產(chǎn)生怎樣的火花？校址：蘭州市七里河區(qū)華林路890號聯(lián)系電話：400-689-0931，18089429846 QQ：2725865082目前已有巴哥駕到、嗒嗒巴士、小豬巴士以及滴滴巴士等紛紛推出“定制巴士”，且服務(wù)范圍大多集中在北上廣深等一線城市，連接密集辦公區(qū)和偏遠(yuǎn)居住區(qū)。共享巴士的市場已被打開，正是百家爭鳴的大好時機(jī)。