隨著我國鐵路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展,對鐵路相關(guān)人才的需求持續(xù)增長。"十二五"期間,全國鐵路建設(shè)系統(tǒng)人才需求量約為50萬人,其中中專、高職層次的一線操作人員就占到70%-80%,鐵路人才總體上處于供不應(yīng)求狀態(tài)。預(yù)計到2020年,僅長三角地區(qū)高鐵、地鐵、軌道裝備制造業(yè)等軌道交通類人才需求量就將高達10萬人左右。目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約4000-8000元人民幣左右。
軌道交通運輸學(xué)校資深老師為大家介紹高鐵專業(yè)的職業(yè)發(fā)展前景和就業(yè)空間如何?
一、高鐵軌道交通人才緊缺
隨著高鐵事業(yè)的發(fā)展,根據(jù)國家十二五統(tǒng)一規(guī)劃,中國在五年內(nèi)將修建4.2萬公里城際高鐵,批復(fù)二十八個城市 修建地鐵規(guī)劃,2016兩會上的“十三五”綱要提出,未來五年高鐵要實現(xiàn)大城市的基本全面覆蓋。在未來幾年全國大概需要410萬名以上的高鐵地鐵管理和應(yīng) 用型高鐵乘務(wù)專業(yè)人才。在這樣的大背景下,華山教育集團軌道交通運輸學(xué)校應(yīng)運而生。
二、據(jù)統(tǒng)計,未來十年高鐵人才缺口50萬人,高鐵乘務(wù)員、乘服員崗位將出現(xiàn)供不應(yīng)求的緊張局面。為順應(yīng)市場需要,華山教育集團軌道交通運輸學(xué)校致力于培養(yǎng)高鐵、動車、城市軌道交通以及旅游服務(wù)等崗位人才,該專業(yè)具有極其廣闊的發(fā)展前景,就業(yè)對口率高,就業(yè)前景看好。目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約為3000—7000元人民幣左右,工作輕松,工資穩(wěn)定,福利待遇也是相當好的?,F(xiàn)在大學(xué)就業(yè)率普遍的低,而華山教育集團軌道交通運輸學(xué)校的高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)率達到了95%以上。
三、就業(yè)方向: 學(xué)生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導(dǎo)車長、列車長、列車值班員、高鐵乘務(wù)員、客運值班員、客運員等崗位,面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長等崗位,也可在傳統(tǒng)鐵路從事相關(guān)領(lǐng)域工作。
根據(jù)中國鐵路客運行業(yè)的整體現(xiàn)狀,結(jié)合中國經(jīng)濟相對于全球其它國家而言所表現(xiàn)出的那種逆勢而上、高速發(fā)展這一具體情況,權(quán)威專業(yè)人士預(yù)測:世界性的經(jīng)濟危機對中國的影響相對較小;中國經(jīng)濟一旦復(fù)蘇,其鐵路客運行業(yè)的發(fā)展,將呈現(xiàn)出明顯的“井噴”態(tài)勢,那么高鐵乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率得到保障。
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