首條從中國(guó)內(nèi)陸延伸至中俄朝三國(guó)交界的高鐵——吉(林)圖(們)琿(春)客運(yùn)專(zhuān)線(簡(jiǎn)稱(chēng)“吉圖琿高鐵”)20日運(yùn)行滿一年。采訪中記者了解到,這條一年載運(yùn)1870萬(wàn)人次各國(guó)旅客的線路,在幫助沿線各地分享高鐵經(jīng)濟(jì)蛋糕之余,直接帶火了東北亞跨境旅游。
去年9月,高鐵第一次開(kāi)進(jìn)了地處中俄朝交界的琿春市。從吉林省省會(huì)長(zhǎng)春市乘高鐵一路向東,沿途可欣賞松花湖、長(zhǎng)白山、蛟河紅葉谷等聞名中外的景區(qū),直至線路最東端的琿春。這條線路也因此得名中國(guó)東北“最美高鐵”。
琿春這座只有20余萬(wàn)人的中國(guó)邊境小城由此“熱鬧起來(lái)”。當(dāng)?shù)芈糜尉肿钚碌囊环萁y(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年1—8月,該市接待境內(nèi)外游客172萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)了52%,高鐵效應(yīng)立竿見(jiàn)影。
如今,琿春市區(qū)處處彰顯“國(guó)際范兒”。街路上,隨處可見(jiàn)講著不同語(yǔ)言的各國(guó)游客在此觀光、購(gòu)物。“我們的經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)正在發(fā)生改變,特別是旅游業(yè),取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。”琿春市委書(shū)記高玉龍介紹,受益于高鐵開(kāi)通,該市旅游收入同比增長(zhǎng)55%以上。
從琿春到長(zhǎng)春僅需3個(gè)小時(shí),這樣便捷的交通讓經(jīng)琿春入境的各國(guó)觀光客不再止步于此。
在琿春從事木材生意的俄羅斯商人伊萬(wàn)告訴記者,對(duì)他來(lái)說(shuō),吉圖琿高鐵開(kāi)通后讓他可以節(jié)省很多與客戶就生意問(wèn)題的談判時(shí)間,為此騰出更多時(shí)間陪陪家人。“今年打算和家人乘坐這趟高鐵到北京、上海、大連等中國(guó)內(nèi)地的大城市游玩。”
沈陽(yáng)鐵路局延吉車(chē)務(wù)段副段長(zhǎng)陳斌介紹,現(xiàn)在吉圖琿高鐵固定列車(chē)已由最初的45趟增加到50趟,最高可達(dá)53趟,日均發(fā)送旅客達(dá)5.1萬(wàn)人次。
吉圖琿高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,已與長(zhǎng)吉城際、哈大、盤(pán)營(yíng)、沈丹、丹大快速鐵路等,共同構(gòu)成東北地區(qū)鐵路快速客運(yùn)網(wǎng),對(duì)外則完善了中、俄、朝、韓、日和蒙古國(guó)間的國(guó)際運(yùn)輸通道。
吉林省官方表示,未來(lái)該線路在增進(jìn)東北亞地區(qū)貿(mào)易往來(lái)方面,也將發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。
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