從2016年1月10日零時(shí)起,青藏鐵路公司將實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖,增開(kāi)普速旅客列車(chē)1對(duì),計(jì)劃增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)5對(duì)。運(yùn)行圖調(diào)整后,青藏鐵路公司開(kāi)行旅客列車(chē)總數(shù)達(dá)到52.5對(duì),其中動(dòng)車(chē)組列車(chē)24.5對(duì)。
普速列車(chē)開(kāi)行實(shí)現(xiàn)優(yōu)化。增開(kāi)鄭州—西寧K177/8次旅客列車(chē),原西寧—西安K1009/10次旅客列車(chē)運(yùn)行區(qū)段延長(zhǎng)至東莞東,車(chē)次調(diào)整為K1310/11、 K1312/09次,延長(zhǎng)區(qū)段經(jīng)由寧西線(xiàn)、京九線(xiàn)運(yùn)行,這也是青藏鐵路公司首次開(kāi)行西寧至東莞方向旅客列車(chē),將有效緩解西寧至河南鄭州、西寧至廣東東莞方向客運(yùn)能力緊張的局面,進(jìn)一步方便沿線(xiàn)群眾出行。
蘭新高鐵運(yùn)能或?qū)⑻嵘?。?jì)劃新增蘭州西—烏魯木齊南D2709/14、D2705/2次,烏魯木齊南—蘭州西D2701/8、D2713/10次,蘭州西~嘉峪關(guān)南D2755/6次5對(duì)動(dòng)車(chē)組旅客列車(chē)(具體開(kāi)行情況以車(chē)站公告為準(zhǔn))。對(duì)部分動(dòng)車(chē)組旅客列車(chē)車(chē)次進(jìn)行調(diào)整,具體為:原蘭州西—烏魯木齊南D2701次改為D2703次,原D2702次改為D2706次,原D2703次改為D2707次,原D2705次改為D2711次,原D2706次改為D2712次;原西寧—烏魯木齊南D2715/6次改為D2719/20次。
進(jìn)藏列車(chē)開(kāi)行進(jìn)行微調(diào)。上海至拉薩Z164/5、Z166/3次旅客列車(chē)分上海至西寧、西寧至拉薩2個(gè)區(qū)段開(kāi)行,旅客在西寧站整列換乘;西寧—拉薩Z6811/2次旅客列車(chē)增加安多停站;成都—拉薩T22/3次旅客列車(chē)增加廣元停站,取消廣元南停站;拉薩—日喀則Z8801/2次取消協(xié)榮停站。
此外,原銀川—西寧K915/6次旅客列車(chē),調(diào)整為銀川—蘭州西,不再終到西寧;西寧至上海、西寧至成都、北京西至西寧部分普速和動(dòng)車(chē)組旅客列車(chē)停站發(fā)生變化。
據(jù)悉,為確保新圖順利實(shí)施,青藏鐵路公司以確保運(yùn)輸安全為核心,在設(shè)備設(shè)施整治、技術(shù)力量?jī)?chǔ)備和人員培訓(xùn)等方面做了大量準(zhǔn)備工作,目前已基本到位。
青藏鐵路公司副總經(jīng)理?xiàng)钚惴灞硎?,新列?chē)運(yùn)行圖的實(shí)行將使列車(chē)開(kāi)行結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化,青藏鐵路公司將統(tǒng)籌用好鐵路客貨運(yùn)力資源,努力提升服務(wù)水平,為青藏兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾出行提供更好的運(yùn)輸保障。
青藏鐵路公司提醒廣大旅客,如需準(zhǔn)確掌握列車(chē)開(kāi)行服務(wù)咨詢(xún),可登陸12306網(wǎng)站、撥打0971—12306客戶(hù)服務(wù)電話(huà)及青藏鐵路公司官方網(wǎng)站、微信查詢(xún),或關(guān)注各大火車(chē)站公告,以便合理安排行程。
北京鐵路局
2016年1月10日北京鐵路新的列車(chē)運(yùn)行圖編制出臺(tái)。從當(dāng)日零點(diǎn)開(kāi)始按照新的列車(chē)運(yùn)行圖運(yùn)行。這是2016年首次的調(diào)圖工作,為即將到來(lái)的春運(yùn)做好準(zhǔn)備工作。這次調(diào)圖,是北京地區(qū)鐵路歷年停運(yùn)列車(chē)較少,而變點(diǎn)列車(chē)較多的一次。由于此次變點(diǎn)列車(chē)運(yùn)行跨調(diào)圖時(shí)限運(yùn)行,所以部分列車(chē)調(diào)圖工作在1月9日或1月11日就按照新的運(yùn)行圖運(yùn)行,旅客在這方面容易弄混耽誤行程。
旅客列車(chē)停運(yùn)2對(duì):石家莊至秦皇島的D6602/3/D6604/1次、D6606/7/D6608/5次;
變點(diǎn)列車(chē)2列:1.北京~張家界K967變8:46開(kāi),晚開(kāi)1分。2.丹東~北京K28變8.38到,晚到7分。
此外,記者注意到,由于部分夕發(fā)朝至列車(chē)出現(xiàn)跨凌晨運(yùn)行的情況,所以始發(fā)和終到北京的部分列車(chē)在2016年1月10日前后執(zhí)行新的運(yùn)行時(shí)間。
涉及到的跨調(diào)圖時(shí)段運(yùn)行列車(chē)9對(duì):
1.齊齊哈爾~北京T40/39次。T40次由齊齊哈爾、T39次由北京自1月10日起按新時(shí)刻運(yùn)行。
2.齊齊哈爾~北京T48/7次。T48次由齊齊哈爾、T47次由北京自1月10日起按新時(shí)刻運(yùn)行。因新舊交替關(guān)系, 1月10日北京開(kāi)T47次按新時(shí)刻運(yùn)行。
3.海拉爾~北京K40/39次。K40次由海拉爾、K39次由北京自1月10日起按新時(shí)刻運(yùn)行。
4.北京~松原2589/92 2591/90次。2589/92次由北京自1月9日、2591/90次由松原自1月10日起按新時(shí)刻運(yùn)行。
5.北京~青島北Z7/8次、北京~秦皇島T5685/6次,Z7次由北京自1月10日起按新時(shí)刻運(yùn)行,Z8次由青島北自1月11日起按新時(shí)刻運(yùn)行。
T5685次由北京、T5686次由秦皇島均自1月12日日起按新時(shí)刻運(yùn)行。因新舊交替關(guān)系,1月10日青島北開(kāi)Z8次按舊編組、新時(shí)刻運(yùn)行。
1月10日、11日北京~秦皇島T5685/6次停運(yùn)。1月10日、11日到北京Z10次車(chē)底改行使10日、11日北京開(kāi)Z7次。
6.北京~杭州Z9/10次
Z9次由北京自1月10日起按新時(shí)刻運(yùn)行,Z10次由杭州自1月11日起按新時(shí)刻運(yùn)行。因新舊交替關(guān)系,1月10日杭州開(kāi)Z10次按舊編組、新時(shí)刻運(yùn)行。
1月10日、11日到北京Z8次車(chē)底改編分別行使10日、11日北京開(kāi)Z9次。
7.北京~韓城K609/10次、臨汾~韓城6045/6次
K610次由韓城自1月9日、K609次由北京自1月10日起按新時(shí)刻運(yùn)行。6045次由臨汾自1月9日、6046次由韓城自1月11日起按新時(shí)刻運(yùn)行。因新舊交替關(guān)系,1月10日韓城開(kāi)6046次按新時(shí)刻舊編組運(yùn)行。
8.長(zhǎng)沙~北京T2/1次。T2次由長(zhǎng)沙自1月9日、T1次由北京自1月10日起按新時(shí)刻運(yùn)行。
9.張家界~北京K968/5/8 K967/6/7次。K968/5/8次由張家界自1月9日、K967/6/7次由北京自1月11日起按新時(shí)刻運(yùn)行。因新舊交替關(guān)系,10日北京開(kāi)K967次按舊時(shí)刻運(yùn)行。
(以上運(yùn)行列車(chē)時(shí)刻在春運(yùn)前即將發(fā)生變化,請(qǐng)購(gòu)買(mǎi)車(chē)票旅客提前注意變更列車(chē)的到發(fā)時(shí)間,以免耽誤行程)
南寧鐵路局
日前從南寧鐵路局獲悉,明年1月10日全國(guó)鐵路實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖后,廣西鐵路圖定開(kāi)行的旅客列車(chē)總對(duì)數(shù)將達(dá)209.5對(duì),其中動(dòng)車(chē)組列車(chē)對(duì)數(shù)增至152對(duì),動(dòng)車(chē)組占比首次超過(guò)七成,列車(chē)車(chē)型分配、線(xiàn)條布局也更合理,將覆蓋全國(guó)26個(gè)省市區(qū),旅客出行更方便。
總體上看,新圖實(shí)施后圖定開(kāi)行的跨局直通動(dòng)車(chē)對(duì)數(shù)達(dá)到114對(duì),較當(dāng)前增加16對(duì);區(qū)內(nèi)動(dòng)車(chē)將圖定開(kāi)行38對(duì),較當(dāng)前增加3對(duì)。新圖的主要亮點(diǎn)在于新增開(kāi)了南寧東到寧波、西安北,桂林北到珠海、梧州南到貴陽(yáng)北的動(dòng)車(chē)組列車(chē),增開(kāi)南寧到烏魯木齊的特快旅客列車(chē),并預(yù)留了南昆客專(zhuān)南百段開(kāi)通后百色往部分客流方向的點(diǎn)線(xiàn)能力。南廣鐵路開(kāi)行的動(dòng)車(chē)組列車(chē)最高每天可達(dá)50對(duì)、計(jì)100列,其中南寧東站和廣州南站間每天開(kāi)行4列“一站直達(dá)”動(dòng)車(chē),最快3小時(shí)19分即可到達(dá)對(duì)方城市。
1月10日起桂林西站也將開(kāi)通運(yùn)營(yíng),屆時(shí)將有27.5對(duì)動(dòng)車(chē)在桂林西站停站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。
昆明鐵路局
從昆明鐵路局獲悉,2016年鐵路春運(yùn)自1月24日開(kāi)始至3月3日結(jié)束,共計(jì)40天時(shí)間。春運(yùn)期間,昆明鐵路局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客520萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)3.0%。
昆明鐵路局介紹,春運(yùn)期間,該局預(yù)計(jì)發(fā)送直通旅客185萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)2.8%;管內(nèi)旅客預(yù)計(jì)發(fā)送335萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)3.1%??土鞒尸F(xiàn)出節(jié)前較為集中,節(jié)后客流相對(duì)平緩的趨勢(shì)。
春運(yùn)期間,昆明鐵路局將增開(kāi)多趟臨時(shí)旅客列車(chē)滿(mǎn)足節(jié)假日期間的旅客出行需求。節(jié)前主要開(kāi)行昆明—重慶K4746/7K4748/5次,昆明—廣州東K4626/7/6K4625/8/5次直通臨時(shí)旅客列車(chē)。節(jié)后主要開(kāi)行昆明—上海南K4418/7次直通臨時(shí)旅客列車(chē)。春運(yùn)期間貴陽(yáng)—昆明K671次運(yùn)行區(qū)段將延長(zhǎng)調(diào)整為遵義—昆明。昆明—宣威K6112/1次從周末開(kāi)行改為每日開(kāi)行。
同時(shí),為確保客流高峰時(shí)段管內(nèi)探親、旅游客流的出行,昆明鐵路局已提前做好了熱門(mén)方向的臨時(shí)旅客列車(chē)預(yù)備工作,預(yù)計(jì)熱門(mén)方向主要為昆明至大理、麗江、宣威、河口北等。具體春運(yùn)列車(chē)運(yùn)行圖調(diào)整情況,請(qǐng)查詢(xún)12306網(wǎng)站或撥打鐵路12306客服熱線(xiàn)咨詢(xún)。
呼和浩特鐵路局
不變
草原動(dòng)車(chē)的經(jīng)停站還和原來(lái)一樣,有集寧南、卓資東、呼和浩特東、呼和浩特、薩拉齊、包頭東、包頭這7個(gè)火車(chē)站。還沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)草原動(dòng)車(chē)"速度與激情"的小伙伴們就快快去離自己最近的火車(chē)站體驗(yàn)一下吧!
新增
新增一趟從包頭開(kāi)往杭州的快速列車(chē)(K658/5、K656/7),經(jīng)由包西線(xiàn)、寧西線(xiàn)、淮南線(xiàn)、寧蕪線(xiàn)、宣杭線(xiàn)運(yùn)行。與同樣是從包頭開(kāi)往杭州的Z284次快速列車(chē)路線(xiàn)不同,小伙伴們可以仔細(xì)查詢(xún)一下沿路的車(chē)站,安排好自己的行程。如果想從西北大草原南下,這樣就又多了一列火車(chē)帶你去旅行咯!
停運(yùn)
從呼和浩特東開(kāi)往鄭州的快速列車(chē)(K1264/5、K1626/3)停運(yùn)了。但是不用著急!想去鄭州旅游的小伙伴們還可以坐另外三趟列車(chē)哦!(K1278、Z338、K598)一樣不耽誤您的行程哦!
調(diào)整
有想去成都旅游的小伙伴們可有福了!以前從呼和浩特東開(kāi)往成都的(1717次)列車(chē)全程需時(shí)將近40個(gè)小時(shí)!但是新調(diào)圖后此次列車(chē)改為快速列車(chē)(K195/6),將從包西線(xiàn)、西康線(xiàn)、襄渝線(xiàn)、達(dá)成線(xiàn)運(yùn)行。這樣運(yùn)行的時(shí)間將會(huì)縮短至27小時(shí)24分鐘。旅途時(shí)間減少了大約13個(gè)小時(shí)!
增停
以前想從呼和浩特去齊齊哈爾的小伙伴們估計(jì)都會(huì)選擇(K998)次快速列車(chē),但是調(diào)圖之后,大家可以坐從呼和浩特開(kāi)往滿(mǎn)洲里的(K2745)次快速列車(chē)。因?yàn)樵瓉?lái)(K2745)次列車(chē)不在齊齊哈爾站經(jīng)停,但調(diào)圖后這趟車(chē)增加經(jīng)停齊齊哈爾站。這樣小伙伴們?nèi)R齊哈爾又多了一條路線(xiàn)可以選擇啦!
增加區(qū)段
從包頭開(kāi)往邯鄲的快速列車(chē)(K218)調(diào)整了運(yùn)行區(qū)段。調(diào)圖后這趟列車(chē)運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為銀川到邯鄲了!這改變了從銀川到邯鄲沒(méi)有直達(dá)列車(chē)的歷史!更拉近了銀川與邯鄲的距離,真是暖心惠民的改變??!
哈爾濱鐵路局
本次調(diào)整旅客運(yùn)行圖將增開(kāi)普速旅客列車(chē)2對(duì),停運(yùn)普速旅客列車(chē)3對(duì),部分列車(chē)車(chē)次和運(yùn)行區(qū)段同時(shí)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,具體調(diào)整車(chē)次如下:
一、增開(kāi)
1. 齊齊哈爾~東莞東K568/7次。
2. 佳木斯~雙鴨山4161/2次。
二、停運(yùn)
1. 哈爾濱東~神樹(shù)K7069/70次。
2. 佳木斯~撫遠(yuǎn)K7267/8次。
3. 牡丹江~一面坡6218/7次。
三、調(diào)整車(chē)次
1. 海拉爾~北京K42/40 K39/41次列車(chē)車(chē)次調(diào)整為K40/39次。
2. 丹東~滿(mǎn)洲里2686/7/9 2690/88/85次列車(chē)車(chē)次調(diào)整為2686/7 2688/5次。
3. 哈爾濱西~海拉爾K7093/6/7 K7098/5/4次列車(chē)車(chē)次調(diào)整為K7093/6/3 K7094/5/4次。
4. 哈爾濱東-滿(mǎn)洲里K7059/7次列車(chē)車(chē)次調(diào)整為K7057次。
四、調(diào)整運(yùn)行區(qū)段
1.海口-哈爾濱Z113次調(diào)整為???哈爾濱西間運(yùn)行。
2.廣州東-哈爾濱Z237次調(diào)整為廣州東-哈爾濱西間運(yùn)行。
3.哈爾濱~漢口T184 /3次調(diào)整為哈爾濱西~漢口間運(yùn)行。
4.哈爾濱~大連T262/1次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為牡丹江~大連間運(yùn)行。
5.重慶北-哈爾濱K1061次調(diào)整為重慶北-哈爾濱西間運(yùn)行。
6.邯鄲-哈爾濱K1527次調(diào)整為邯鄲-哈爾濱西間運(yùn)行。
7.白城-昂昂溪2211次調(diào)整為白城-齊齊哈爾間運(yùn)行。
8.哈爾濱西~齊齊哈爾南D6901/2次調(diào)整為哈爾濱西~齊齊哈爾間運(yùn)行。
9.哈爾濱西-齊齊哈爾D7935次調(diào)整為哈爾濱西-齊齊哈爾南間運(yùn)行。
10.齊齊哈爾-哈爾濱D7940次調(diào)整為齊齊哈爾南-哈爾濱間運(yùn)行。
11.牡丹江-哈爾濱K7002次調(diào)整為牡丹江-哈爾濱東間運(yùn)行。
12.佳木斯~濱江(哈爾濱)K7006/7次調(diào)整為佳木斯~牡丹江間運(yùn)行。
13.哈爾濱-烏伊嶺K7017次調(diào)整為哈爾濱東-烏伊嶺間運(yùn)行。
14.綏芬河-哈爾濱K7024次調(diào)整為綏芬河-哈爾濱東間運(yùn)行。
15.哈爾濱東-綏化K7031次調(diào)整為哈爾濱-綏化間運(yùn)行。
16.綏化-哈爾濱K7032次調(diào)整為綏化-濱江間運(yùn)行。
17.黑河-哈爾濱K7036次調(diào)整為黑河-哈爾濱東間運(yùn)行。
18.哈爾濱西~大慶K7051/2次調(diào)整為哈爾濱西~泰康間運(yùn)行。
19.滿(mǎn)洲里-哈爾濱東K7058次調(diào)整為滿(mǎn)洲里-哈爾濱間運(yùn)行。
20.濱江(哈爾濱)~鶴北K7119/21 K7122/20次調(diào)整為牡丹江~鶴北間運(yùn)行。
21.哈爾濱-伊春K7127次調(diào)整為濱江-伊春間運(yùn)行。
22.雞西-哈爾濱東K7174次調(diào)整為雞西-哈爾濱運(yùn)行間運(yùn)行。
23.哈爾濱-滿(mǎn)洲里K7181次調(diào)整為哈爾濱西-滿(mǎn)洲里間運(yùn)行。
24.亞布力南-香坊K7228次調(diào)整為亞布力南-哈爾濱間運(yùn)行。
25.哈爾濱-阿城K7281次調(diào)整為哈爾濱東-阿城間運(yùn)行。
26.加格達(dá)奇-哈爾濱4076次調(diào)整為加格達(dá)奇-哈爾濱東間運(yùn)行。
27.哈爾濱東-雙鴨山4137次調(diào)整為哈爾濱-雙鴨山間運(yùn)行。
28.牡丹江~雙鴨山4171/69 4170/2次調(diào)整為牡丹江~鶴崗間運(yùn)行。
29.湯池~富拉爾基(西)6261/60次調(diào)整為三間房~富拉爾基(西)間運(yùn)行。
烏魯木齊鐵路局
新增出疆、疆內(nèi)普速旅客列車(chē)各1對(duì);新增高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)4對(duì)
增開(kāi)烏魯木齊南至南寧T284/1、T282/3次出疆特快旅客列車(chē)1對(duì),隔日開(kāi)行,全程運(yùn)行64小時(shí)10分,結(jié)束了新疆沒(méi)有直達(dá)廣西壯族自治區(qū)旅客列車(chē)的歷史。
疆內(nèi)增開(kāi)烏魯木齊至伊寧K9793/9794次夕發(fā)朝至列車(chē)1對(duì),滿(mǎn)足烏魯木齊至伊犁河谷旅客出行需求。
變更烏魯木齊南至蘭州西3趟動(dòng)車(chē)組列車(chē)車(chē)次,包括D2702/D2701次更改為D2706/D2703次、D2704/D2703次更改為D2704/D2707次、D2706/D2705更改為D2712/D2711次。
變更烏魯木齊南至西寧動(dòng)車(chē)組列車(chē)車(chē)次:D2716/D2715次更改為D2720/ D2719次。
新增烏魯木齊南~蘭州西D2708/D2701次、D2710/D2713次、D2714/D2709次、D2702/D2705次4趟動(dòng)車(chē)組列車(chē)。
新增旅客列車(chē)及動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)行時(shí)間將另行公布。
部分旅客列車(chē)始發(fā)、終到站發(fā)生變化
此次調(diào)圖,共計(jì)3趟旅客列車(chē)始發(fā)、終到站由烏魯木齊南站改為烏魯木齊站,分別為:烏魯木齊至北屯市間K9791/K9792次;烏魯木齊至阿拉山口間5801/5802次;烏魯木齊至奎屯間K9751/K9752次。
重慶北至烏魯木齊南K1582/3、K1584/1次改為重慶始發(fā)終到。
多趟旅客列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻及停站進(jìn)行調(diào)整,旅客需提前安排出行計(jì)劃
據(jù)新疆鐵路客運(yùn)部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹,此次調(diào)圖對(duì)普速旅客列車(chē)始發(fā)、終到及中途停站進(jìn)行了優(yōu)化,涉及調(diào)整運(yùn)行時(shí)刻的旅客列車(chē)有60趟,出疆、疆內(nèi)各30趟;24趟旅客列車(chē)停站進(jìn)行了調(diào)整,各次列車(chē)增加停站19個(gè)、取消停站18個(gè)。
鄭州鐵路局
根據(jù)上級(jí)文件通知要求,現(xiàn)將鄭州鐵路局2015年底調(diào)整列車(chē)運(yùn)行圖的部分列車(chē)予以公布。
一、直通旅客列車(chē)調(diào)整
1.新增直通旅客列車(chē)16對(duì)
?。?)沈陽(yáng)北-鄭州東 G1284/1 G1282/3
?。?)沈陽(yáng)-武漢 G1292/89 G1290/1
?。?)天津西-武漢G363/6
?。?)鄭州東-沈陽(yáng)北G1286/7 G1288/5
(5)天津西-武漢 G365/4
?。?)濟(jì)南西-鄭州東 G1704/1 G1702/3(經(jīng)由京滬高鐵、津霸客專(zhuān)、霸徐線(xiàn)、京廣高鐵)
?。?)唐山-鄭州東 G1704/1 G1702/3
?。?)南寧東-西安北 G1546/7 G1548/5
(9)烏魯木齊南-南寧 T284/1 T282/3
?。?0)西安-南京 K396/3 K394/5
?。?1)西安-湛江 K1698/5 K1696/7
(12)蘭州-合肥 K306/5
?。?3)洛陽(yáng)-寧波 K428/5 K426/7
?。?4)杭州-包頭 K656/7 K658/5
?。?5)鄭州-西寧 K177/8
?。?6)深圳-洛陽(yáng) K536/7 K538/5
2.停運(yùn)直通旅客列車(chē)2對(duì)
?。?)貴陽(yáng)-天津 K1342/3 K1344/1次停運(yùn)
?。?)貴陽(yáng)-鄭州 K1212/1次停運(yùn)
二、管內(nèi)旅客列車(chē)調(diào)整
1.城際旅客列車(chē)共開(kāi)行21.5對(duì)
因本次新圖管內(nèi)城際旅客列車(chē)變化較大,所以現(xiàn)圖所有城際旅客列車(chē)自2016年1月10日起全部停運(yùn),新圖城際旅客列車(chē)開(kāi)行日期另電通知。
2.新增管內(nèi)旅客列車(chē)3對(duì)
(1)鄭州東-安陽(yáng)東 D5700次管內(nèi)動(dòng)車(chē)組0.5對(duì)
?。?)安陽(yáng)東-鄭州東 G6601次管內(nèi)高速動(dòng)車(chē)組0.5對(duì)
(3)鄧州-南陽(yáng)4744次管內(nèi)普速列車(chē)0.5對(duì)
?。?)鄭州-洛陽(yáng)4707次管內(nèi)普速列車(chē)0.5對(duì)
(5)安陽(yáng)-鄭州K7959/60次管內(nèi)快速列車(chē)1對(duì)
3.管內(nèi)旅客列車(chē)變更運(yùn)行區(qū)段1對(duì)
?。?)洛陽(yáng)-南陽(yáng)4734/1次延長(zhǎng)至鄧州
?。?)南陽(yáng)-洛陽(yáng)4706/7次改鄭州終到,車(chē)次改為4706次。
4.停運(yùn)管內(nèi)普速旅客列車(chē)1對(duì)
鄭州-南陽(yáng)K7951/2次停運(yùn)
旅客列車(chē)調(diào)整圖自2016年1月10日零時(shí)起實(shí)行。
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