鐵路建設開啟百姓幸福生活按鈕
2015年,全國鐵路固定資產投資完成8238億元,超額完成238億元;鐵路新線投產9531公里,超額完成1531公里,均創(chuàng)歷史最好成績。今年是“十三五”規(guī)劃的開局之年。鐵路建設作為一張國家的外交名片,在拉動國民經濟、保障民生就業(yè)出行以及消化過剩產能等方面,均發(fā)揮著重要的推動作用?!蹲C券日報》記者從中國鐵路總公司獲悉,2015年,全國鐵路固定資產投資完成8238億元,超額完成238億元;鐵路新線投產9531公里,超額完成1531公里,均創(chuàng)歷史最好成績。
近兩年來,中國鐵路建設突飛猛進,豐富方便了百姓生活,不通火車的貧困地區(qū)通上了火車,通了火車的地方更新?lián)Q代,跨入了高鐵時代,讓百姓生活更加安逸舒心,不能不說,在多條鐵路開通運營的同時,最引人關注的就是成渝高鐵、蘭渝鐵路重慶到廣元段通車,重慶鐵路樞紐東環(huán)線和鄭萬高鐵重慶段開建,不能不說,四川由于近年來,對于鐵路建設一直投入巨大,所得到的實惠讓四川更加關注并且投入巨大來進行鐵路基礎工程建設,讓這個地區(qū)路網日益密集,“天府之國”煥發(fā)了新姿。 在四川日報的一條新聞里,解釋為何如此關注鐵路建設,相對其他運輸方式,鐵路具有受自然條件影響小、通用性好、運輸能力大、送達快、能耗和成本較低的優(yōu)勢。因此,強大的鐵路網是盤活地區(qū)經濟發(fā)展的關鍵所在。高速鐵路的發(fā)展,大大加快了兩地或多地間的同城效應,帶來的人流、物流、信息流快速匯集,兩城或多城變一城,實現(xiàn)1+1>2的效應。
不僅四川,許多地區(qū)也開始注重起來鐵路建設,一些地區(qū)甚至發(fā)起了鐵路爭奪戰(zhàn),因為鐵路不僅帶來的有經濟、出行方面的變化,而且還是這個地區(qū)實力的象征,國家也加大了一些貧困地區(qū)鐵路的建設力度,就在于想要用鐵路來拉動地方經濟,為人民生活帶來幸福的保障。
甘肅北方扶貧技工學校為國家級重點技工學校,學校開設有電力機車運用與檢修專業(yè)、鐵道運輸管理專業(yè)、城市軌道交通運輸與管理專業(yè)、客車車輛檢修專業(yè)、內燃機車運用與檢修專業(yè)等專業(yè)。
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