12306驗(yàn)證碼太奇葩鐵路回應(yīng)：一次識(shí)讀正確率為70%

發(fā)布時(shí)間:2015-12-14 11:47:11

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雖然離2016年春節(jié)還有些日子，但春運(yùn)火車(chē)票搶票已進(jìn)入后半階段：2016年除夕前熱門(mén)方向春運(yùn)火車(chē)票已基本售罄，返程火車(chē)票搶票開(kāi)始。

為抵制網(wǎng)絡(luò)黃牛，鐵路部門(mén)也出盡奇招：手機(jī)雙向核驗(yàn)，還有圖形驗(yàn)證碼。不過(guò)，因核驗(yàn)日期信息不明確、驗(yàn)證碼辨識(shí)度不高等，引發(fā)眾多網(wǎng)友頻頻吐槽。

接下去，是火車(chē)票退改簽的高峰期，同時(shí)鐵路部門(mén)也在抓緊制定臨客計(jì)劃，暫時(shí)未能搶到春運(yùn)火車(chē)票的旅客可以關(guān)注。

奇葩驗(yàn)證碼引發(fā)網(wǎng)友吐槽

沒(méi)輸在網(wǎng)速卻輸給了“見(jiàn)識(shí)”

通過(guò)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買(mǎi)火車(chē)票，根據(jù)提示點(diǎn)擊正確的圖片驗(yàn)證碼，在登錄和確認(rèn)訂單中都有這一步驟。正是這個(gè)步驟，讓搶票的網(wǎng)友感嘆：“現(xiàn)在的網(wǎng)上購(gòu)票是在考驗(yàn)我們的百科常識(shí)嗎？”“不來(lái)?yè)屍保恢雷约阂?jiàn)識(shí)少！”

從網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票初始到現(xiàn)在，12306鐵路官網(wǎng)的購(gòu)票驗(yàn)證碼經(jīng)歷了一個(gè)進(jìn)化過(guò)程：原先只是簡(jiǎn)單的數(shù)字，數(shù)字加字母，后來(lái)演變成加減法算式，然后是閃爍變形動(dòng)態(tài)碼，中間添加干擾線(xiàn)的變形字母，到如今用上了圖形驗(yàn)證碼。這都是和網(wǎng)絡(luò)黃牛、第三方搶票插件斗智斗勇的結(jié)果。

不過(guò)，這樣的圖形驗(yàn)證碼也讓購(gòu)票者“內(nèi)心崩潰”。有網(wǎng)友在網(wǎng)上貼出自己碰上的驗(yàn)證碼：“請(qǐng)點(diǎn)擊下圖中所有的秦國(guó)貨幣”，這讓“非學(xué)霸”的他發(fā)出“回不去了！”的吶喊。

還有加濕器、粉筆、睡袋、橫幅、發(fā)電機(jī)等圖案，混跡在小小的、模糊的驗(yàn)證碼內(nèi)，令人眼花繚亂。

據(jù)了解，有技術(shù)人員實(shí)踐后發(fā)現(xiàn)，在12306鐵路官網(wǎng)圖形驗(yàn)證碼中，最易識(shí)別的驗(yàn)證碼前三甲為“自行車(chē)、人民幣、老虎”，而最難識(shí)別的前三甲為“七星瓢蟲(chóng)、經(jīng)筒、噴霧器”，遇到最難和最易圖片碼的識(shí)別成功率相差3倍。

記者也體驗(yàn)了一把，發(fā)現(xiàn)前面幾次驗(yàn)證碼還好認(rèn)，但多刷新幾次，也會(huì)碰上不易分辨的情況。

鐵路回應(yīng)無(wú)“識(shí)別明星臉”驗(yàn)證

一次識(shí)讀正確率為70%

在網(wǎng)友貼出的奇葩驗(yàn)證碼中，有“識(shí)別明星臉”、“選出其中好男人”等不可思議驗(yàn)證碼圖案，不過(guò)，記者了解到，這僅是網(wǎng)友的惡搞，在實(shí)際購(gòu)票中不會(huì)碰到。

“目前，我們選的圖片都是生活中常見(jiàn)的物品，并沒(méi)有所謂的‘識(shí)別明星臉’之類(lèi)的驗(yàn)證碼。”中國(guó)鐵道科學(xué)研究院電子計(jì)算技術(shù)研究所副所長(zhǎng)朱建生明確表態(tài)，“在春運(yùn)返程訂票高峰前，還將對(duì)驗(yàn)證碼中數(shù)萬(wàn)張圖片進(jìn)行優(yōu)化，提高圖片分辨率，確保用戶(hù)體驗(yàn)。”

而對(duì)于為何不用數(shù)字而選用圖形驗(yàn)證碼，朱建生解釋?zhuān)畛Ｒ?jiàn)的驗(yàn)證碼是字母和數(shù)字組成的四位驗(yàn)證碼，而搶票軟件和瀏覽器采用非正常手段是可以分析自動(dòng)識(shí)別的。搶票軟件輸入只需用0.1秒，要快很多，這就會(huì)影響旅客購(gòu)票。

據(jù)中國(guó)鐵路總公司通報(bào)，根據(jù)今年預(yù)售春運(yùn)車(chē)票以來(lái)12306網(wǎng)站10多天的后臺(tái)監(jiān)測(cè)及統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，放票時(shí)段圖形驗(yàn)證碼的一次識(shí)讀正確率為70%，非放票時(shí)段更高。

另外，因手機(jī)APP售票的分流，12306網(wǎng)站系統(tǒng)查詢(xún)效率、訂票效率等指標(biāo)與往年春運(yùn)相比均有30%以上的增幅，平均排隊(duì)等待時(shí)間僅為1.8秒，運(yùn)行效率大幅提升，旅客購(gòu)票緩慢和中斷的現(xiàn)象基本消除。

除夕前火車(chē)票已基本售罄

臨客火車(chē)票本月16日發(fā)售

目前，杭州前往貴陽(yáng)、成都、昆明等歷年春運(yùn)熱門(mén)方向的除夕前火車(chē)票已基本售罄，如果你還沒(méi)有搶到一張回家的火車(chē)票，這一周，仍然要做好“沖鋒陷陣”的準(zhǔn)備，因?yàn)楸局苋_(kāi)始，春運(yùn)臨客火車(chē)票將正式對(duì)外發(fā)售。

記者從鐵路總公司官方網(wǎng)站了解到，春運(yùn)期間增開(kāi)的旅客列車(chē)車(chē)票預(yù)售期為40天，將于12月16日開(kāi)始發(fā)售。

目前，杭州站（城站火車(chē)站）的新票在每天10點(diǎn)半放出，杭州東站要晚一小時(shí)，在每天的11點(diǎn)半放票。那么，臨客火車(chē)票新票的起售時(shí)間是否也在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)呢？

記者咨詢(xún)12306客服工作人員后獲悉，春運(yùn)新增臨客新票將于起售日期起每天早上8點(diǎn)放出，同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)和電話(huà)訂票預(yù)售期是40天，代售點(diǎn)窗口要晚兩天，因此想要搶到最新的臨客春運(yùn)火車(chē)票，就得通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和電話(huà)。

另外，因部分鐵路線(xiàn)路進(jìn)行擴(kuò)能改造施工和維修，并考慮到施工工期可能出現(xiàn)調(diào)整，途經(jīng)這些線(xiàn)路的部分列車(chē)車(chē)票目前暫時(shí)不能發(fā)售。

根據(jù)施工進(jìn)度安排，該部分列車(chē)春運(yùn)期間車(chē)票（乘車(chē)日期為2016年1月24日及其以后）預(yù)計(jì)于2016年元月1日7:00起發(fā)售，具體可關(guān)注12306網(wǎng)站和車(chē)站公告。

火車(chē)票將迎來(lái)退改簽高峰

旅客可以時(shí)時(shí)關(guān)注“撿漏”

因火車(chē)票預(yù)售期拉長(zhǎng)，按照往年慣例，不少人會(huì)多搶幾張票，等行程確定后再退或改簽，因此接下來(lái)將迎來(lái)退改簽的高峰時(shí)段，旅客可關(guān)注“撿漏”。

目前，火車(chē)票實(shí)行階梯式退票：開(kāi)車(chē)前15天（不含）以上退票，將不收取退票費(fèi)；開(kāi)車(chē)前48小時(shí)以上，退票費(fèi)為票價(jià)5%；24小時(shí)至48小時(shí)之間為10%；不足24小時(shí)為20%。退票費(fèi)最少2元起步。

同時(shí)，車(chē)票改簽的日期范圍也有約束：開(kāi)車(chē)前48小時(shí)（不含）以上，可改簽預(yù)售期內(nèi)的其他列車(chē)；但開(kāi)車(chē)前48小時(shí)以?xún)?nèi)，改簽的選擇面就不大了，僅可改簽開(kāi)車(chē)前的其他列車(chē)，以及改簽開(kāi)車(chē)后至票面日期當(dāng)日24:00之間的其他列車(chē)，票面日期次日及以后的改簽將不予辦理。

而且，如果改簽后的車(chē)票乘車(chē)日期在春運(yùn)期間的，退票時(shí)一律按開(kāi)車(chē)時(shí)間前不足24小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)核收退票費(fèi)，即票面價(jià)格的20%。這意味著，原先退票前先改簽乘車(chē)日期，以減少退票費(fèi)的策略將失效。

也有網(wǎng)友提出，可把火車(chē)票從高鐵票改成普通票，再退票，以減少退票費(fèi)損失，不過(guò)記者咨詢(xún)了解到，類(lèi)似的火車(chē)票“高改低”，也要收取相應(yīng)的手續(xù)費(fèi)，與退票費(fèi)疊加后，損失并未降低多少。

因此也提醒旅客，盡早把不需要的火車(chē)票退掉，降低自身?yè)p失，也方便其他旅客購(gòu)買(mǎi)。

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