1. <div id="jnbxb"><listing id="jnbxb"></listing></div>
        <thead id="jnbxb"><label id="jnbxb"><table id="jnbxb"></table></label></thead>
          Integrated Education

          步入軌道行列 彰顯靚麗人生

          當(dāng)前位置:首頁 > 正文

          渝新歐行走者在德國:這條鐵路還可釋放很大能量

          發(fā)布時(shí)間:2015-12-11 10:42:26

          瀏覽量:

          分享到:

          渝新歐行走者在德國:這條鐵路還可釋放很大能量

              一面紅色的、在路上飄揚(yáng)80多天、綴滿沿途六國氣息的“行走者”出征旗,由曾閩平遞送給德國渝新歐辦事處的工作人員。雙方笑握雙手,合影留念。
              這是當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月10日發(fā)生在德國西部城市杜伊斯堡的一幕場(chǎng)景。那里是渝新歐鐵路的終點(diǎn)。至此,曾閩平和他的“小寶之家”——2015年渝新歐行走者團(tuán)隊(duì),完成萬里行程的最后一個(gè)“預(yù)設(shè)動(dòng)作”。
              此前,一家三口在工作人員的指引下,參觀過杜伊斯堡渝新歐終點(diǎn)站貨場(chǎng),親見繁忙的卸貨場(chǎng)景,還有標(biāo)著碩大漢字的、來自中國的集裝箱。
              “貨場(chǎng)卸下的是貨物,我心里卸下的是壓力。一路走來,任務(wù)完成得應(yīng)該還算圓滿吧?”當(dāng)日夜間接受記者電話采訪時(shí),曾閩平用這一貌似反問、但語氣肯定的句子,為一家三口的旅程下定義。
              中國與歐洲實(shí)現(xiàn)真正“接軌”
              曾閩平所說的“任務(wù)”,指的是今年夏天參加渝新歐國際鐵路行走者冠軍角逐賽時(shí),自己作出的一項(xiàng)承諾:“向外介紹重慶這座城市和渝新歐這條鐵路。”
              自秋天從渝新歐的起點(diǎn)——重慶沙坪壩區(qū)團(tuán)結(jié)村物流中心啟程后,他一直定期在凱迪社區(qū)更新旅行日志(目前日志已達(dá)到數(shù)以百萬計(jì)的點(diǎn)擊率)。
              異國旅途中,但凡有搭順風(fēng)車的背包客上車,他在交流時(shí)總會(huì)拿出中國地圖,向?qū)Ψ街刚J(rèn)自己的出發(fā)點(diǎn)、兩江匯流的山城重慶。
              “渝新歐鐵路的兩條鐵軌,這讓我感受到中國與歐洲已經(jīng)實(shí)現(xiàn)真正的‘接軌’。這是經(jīng)濟(jì)和文化上的‘接軌’,也是寫實(shí)和抽象意義上的‘接軌’。”這是曾閩平在最后一篇旅行日志寫下的一句話。而在全篇口語化、接地氣的文字里,這一句總結(jié)顯得嚴(yán)肅而動(dòng)情。
              已實(shí)現(xiàn)“六國海關(guān)監(jiān)管互認(rèn)”
              而就在十?dāng)?shù)天前,重慶市對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)剛剛和意大利必克博物流公司簽下一份合作協(xié)議:后者將在重慶投資建設(shè)倉庫,并幫助渝新歐鐵路從德國延伸到更遠(yuǎn)的意大利。
              這是渝新歐歷史注腳上的最新一筆,也是數(shù)年前難以想象的一筆。
              渝新歐鐵路開通至今,漸次實(shí)現(xiàn)“六國海關(guān)監(jiān)管互認(rèn)”、打破沿用58年的國際鐵路“禁郵”規(guī)則,開通筆記本電腦專列……2013年,重慶迎來第一趟渝新歐的回程班列。
              也是在那一年,曾閩平和妻子黃思瑩開始他們第一次的歐洲旅行。“當(dāng)時(shí)就想過,日后一定要帶上女兒小寶再來一次歐洲,但沒想到會(huì)通過渝新歐鐵路的方式!真的很神奇!”黃思瑩說。
              “這條鐵路還可釋放很大能量”
              這個(gè)迄今為止走過28個(gè)國家的旅行家還認(rèn)為,目前渝新歐只做物流太浪費(fèi):“這條鐵路還可以釋放出很大的能量,相信時(shí)間會(huì)證明我的看法。”重慶,這座城市已經(jīng)實(shí)現(xiàn)自己在2011年時(shí),以渝新歐為筆畫下的決心和“野心”。此時(shí)此刻,在重慶和歐洲之間,班列仍在渝新歐鐵路上運(yùn)行,實(shí)踐著“一帶一路”這個(gè)當(dāng)前最宏偉的地緣戰(zhàn)略,重現(xiàn)古老絲綢之路的魅力。新舊歷史的交替輪回,啟示著一個(gè)新時(shí)代的開始。
              數(shù)據(jù)
              1717
              截至2015年11月30日,渝新歐班列順利開行1717天。
              14
              自重慶出發(fā),將貨物順沿渝新歐鐵路送至終點(diǎn)杜伊斯堡需要14天,比從前先將貨物運(yùn)至東部港口、走海運(yùn)到歐洲節(jié)省20天。
              0.55
              目前,渝新歐班列的平均運(yùn)費(fèi)約為一個(gè)集裝箱每公里0.55美元。即是說,通過全程11179公里將一個(gè)集裝箱從山城送至杜伊斯堡,花費(fèi)約6000美元。這是一個(gè)與海運(yùn)相比很有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。
              80%
              最新數(shù)據(jù)顯示,截至11月渝新歐班列年內(nèi)開行數(shù)量已經(jīng)突破200班,達(dá)到去年的兩倍,進(jìn)出口的貨值占到國內(nèi)全部中歐班列貨值的80%。
              830
              2016年蘭渝鐵路全線開通后,重慶到歐洲的鐵路將“裁彎取直”,無需繞行西安,比目前的里程節(jié)省830公里,公眾熟知的“11179公里”全程距離將被改變。


          甘肅北方扶貧技工學(xué)校為國家級(jí)重點(diǎn)技工學(xué)校,學(xué)校開設(shè)有電力機(jī)車運(yùn)用與檢修專業(yè)、鐵道運(yùn)輸管理專業(yè)、城市軌道交通運(yùn)輸與管理專業(yè)、客車車輛檢修專業(yè)、內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用與檢修專業(yè)等專業(yè)。
          甘肅北方扶貧技工學(xué)校北方校區(qū)
          網(wǎng)址:http://www.gsbfjx.com
          校址:蘭州市七里河區(qū)華林路890號(hào)
          聯(lián)系電話:400-689-0931,18089429846 QQ:2725865082

          延伸閱讀:

          相關(guān)熱詞搜索: 甘肅軌道|蘭州軌道|甘肅高鐵|蘭州高鐵|甘肅技校|甘肅技工學(xué)校|蘭州技校|職業(yè)中專

          精彩專題 MORE >
          2023年“中銀杯”技能大賽榮譽(yù)榜單 職高班,普高班,就業(yè)班 普高班

          鐵路12306網(wǎng)站平穩(wěn)度過節(jié)前售票高峰

          加快職業(yè)教育發(fā)展 釋放技能人才紅利

          微信咨詢
          在線咨詢
          免費(fèi)回電
          返回頂部
          新浪微博 QQ空間 官方媒體咨詢?cè)斍?/a>
          甘肅北方技工學(xué)校 - 在線老師 親是想了解哪個(gè)專業(yè)呢?發(fā)些專業(yè)明細(xì)給您參考一下哦~可以嗎?
          手机在线看永久a∨片免费,亚州国产无码三级,18国产精品白浆在线观看免费,欧美性生交XXXXX久久久
            1. <div id="jnbxb"><listing id="jnbxb"></listing></div>
              <thead id="jnbxb"><label id="jnbxb"><table id="jnbxb"></table></label></thead>