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厲老為啥建議辦高端職業(yè)教育

發(fā)布時間:2015-11-23 01:19:37

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厲老為啥建議辦高端職業(yè)教育

近日，知名經(jīng)濟學家厲以寧在接受本報駐坪山記者專訪時，談及坪山的發(fā)展方向，給出了一個建議：大力發(fā)展高端的職業(yè)教育培訓。

　　厲老此言，當然會考慮到深圳應用技術(shù)大學有望落戶坪山的背景，但是，從中國經(jīng)濟發(fā)展的階段來看，高端職業(yè)教育不僅大有可為，而且是非做不可。

　　現(xiàn)在，中國的人口紅利正在逐步減弱，傳統(tǒng)的勞動密集型產(chǎn)業(yè)正在轉(zhuǎn)型升級，許多簡單勞動崗位未來要么消失，要么被機器人取代。在這種背景下，通過高端職業(yè)教育培養(yǎng)高技能的工匠技師，既是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的要求，也是個人就業(yè)的需求。舉例來說，今后造汽車這樣的標準工藝流程可能只用機器人就行了，但是，修汽車仍然離不開高水平的技師；今后食堂炒的大鍋菜用機器人就能解決，但是，高級餐廳的出品仍然要靠高水平的廚師。今后，沒有專業(yè)技能的普通勞動者擇業(yè)空間會越來越窄，而技能出眾的工匠技師，可能待遇超過普通白領。

　　什么是高端職業(yè)教育？去年，網(wǎng)上曾流傳一篇文章，寶馬汽車和湖南汽車工程職業(yè)學院合作興辦“寶馬班”，培養(yǎng)寶馬維修技師。學生出行坐飛機，住五星級酒店，使用專用電腦，上課有茶歇，畢業(yè)合格即可進入寶馬公司工作。關(guān)于學生的這些待遇，寶馬公司認為，如果員工自己都沒體驗過優(yōu)質(zhì)服務，怎么能為客戶提供高品質(zhì)服務？這就是寶馬員工培訓內(nèi)容的一部分。

　　當然，坐飛機，住五星級酒店，只是高端職業(yè)教育的表象，在它背后，是德國博大精深的職業(yè)教育體系。雖然重視職業(yè)教育的國家不止德國一個，但是，德國在這方面所取得的成就，相信沒有哪個國家能出其右。所以，對德國高端職業(yè)教育多些了解，也許就能理解厲老為什么建議發(fā)展高端職業(yè)教育。

　　德國高端職業(yè)教育的核心，是三軌制加雙元制。所謂三軌制，是指德國學生從上初中開始，就要對成年后的人生規(guī)劃進行選擇。想讀大學的，進入文科中學，偏重理論學習；想做工匠的，進入主體中學，將來接受職業(yè)教育；不想太早作出選擇的，可以進實科中學。后來，又增加了一種綜合中學。從總體上看，德國中學生當中，大約有七成選擇接受職業(yè)教育。

　　進入職業(yè)學校后，采取雙元制教學，確保職業(yè)教育緊跟時代，緊貼市場。學校由職業(yè)學校、企業(yè)和企業(yè)協(xié)會共同制訂培訓計劃，學生通常是一部分時間上課，一部分時間在企業(yè)培訓。學生在工廠里不是跟班勞動，而是由企業(yè)設置“訓練車間”，或在車間開辟一個角落用于培訓，稱為“培訓角”，前面提到的“寶馬班”，就是德國雙元制在中國的嘗試。正因為有了雙元制，職業(yè)學校學生畢業(yè)就能上崗實操，而雇主也都充分相信他們手中的職業(yè)資格證書。

　　現(xiàn)在，越來越多的人認為，德國經(jīng)濟的起飛，以及它在全球金融危機中表現(xiàn)出的超級抗跌，和德國工匠文化有很深的關(guān)系，而德國工匠文化，與德國的高端職業(yè)教育體制有著很深的關(guān)系。現(xiàn)在，我們有一大堆不知道把學生培養(yǎng)出來干什么的大學，又有一大堆招不到合格技師的企業(yè)，很多崗位技師的工資，早就超過普通白領了。與其如此，不如像德國那樣，多興辦職業(yè)教育學校，讓多數(shù)人接受高端職業(yè)教育。對個人而言，可以早早地從應試教育中解脫出來，早做人生規(guī)劃；對社會而言，可以多培養(yǎng)一些社會需要的高技能人才。如此美事，何樂而不為呢？

甘肅北方扶貧技工學校為國家級重點技工學校，學校開設有電力機車運用與檢修專業(yè)、鐵道運輸管理專業(yè)、城市軌道交通運輸與管理專業(yè)、客車車輛檢修專業(yè)、內(nèi)燃機車運用與檢修專業(yè)等專業(yè)。
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