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          美國高校也在分數(shù)膨脹 甘肅軌道|蘭州軌道|甘肅高鐵|

          發(fā)布時間:2015-09-21 10:32:31

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          美國高校也在分數(shù)膨脹 甘肅軌道|蘭州軌道|甘肅高鐵|

             最近,一篇名為《大學(xué)教學(xué)之兩難:把關(guān)還是放水!》的博文再次把中國高校的教育質(zhì)量問題拉進公眾視野,堅持“不給成績放水”的教師紛紛表示壓力頗大,更是對中國高校的整體學(xué)風(fēng)非常擔(dān)憂。

            對于“放水”,高等教育研究者有著更為客觀的說法:分數(shù)膨脹。

            北京師范大學(xué)高等教育研究所教授李奇說,這不僅僅是中國的情況。從世界范圍來看,從上世紀60年代開始,高等教育從精英教育逐漸發(fā)展為大眾教育,隨著受教育人數(shù)的增加和就業(yè)市場競爭的日益激烈,分數(shù)膨脹成為一種客觀存在的現(xiàn)象。

            美國藝術(shù)與科學(xué)院2002年的一份報告將分數(shù)膨脹定義為“在一個較長時期,學(xué)生的學(xué)業(yè)成就未提高,但其平均分卻明顯上升的現(xiàn)象”。李奇教授表示,這個現(xiàn)象在早就實現(xiàn)了高等教育大眾化的發(fā)達國家出現(xiàn)得更早。

            數(shù)據(jù)顯示,1966年哈佛大學(xué)只有27%的學(xué)生獲得A,到1996年,這個數(shù)字增至46%,同年,哈佛82%的畢業(yè)生成績?yōu)闃s譽畢業(yè)生。李奇教授也稱,與他相熟的哈佛幾位教授表示,現(xiàn)在給的最多的成績就是A。

            浙江大學(xué)的李麗麗、李江霞在《美國高校分數(shù)膨脹現(xiàn)象述析》的學(xué)術(shù)報告中分析認為,引起分數(shù)通脹的最直接原因包括學(xué)生參與教師評估和教師降低課程難度的投機行為等因素。而更深次的原因則是市場化的高校主動降格招收學(xué)業(yè)準備度不達標的學(xué)生,同時又為了提高學(xué)生對學(xué)校的滿意度,犧牲了對學(xué)生的嚴格把關(guān)的態(tài)度。

            總體來說,分數(shù)膨脹是高校應(yīng)對市場化的消極方式。

            對于同樣已經(jīng)進入高等教育大眾化階段的中國高校而言,自由選課和學(xué)生評教等機制確實給高校教師造成不小的壓力。同時,面對就業(yè)市場的壓力,李奇教授坦言,老師們不得不給學(xué)生一個“有競爭力”的分數(shù)。

            在這種大環(huán)境下,嚴格把持學(xué)術(shù)標準的老師反而成為眾矢之的,即使“受尊重”,也未必“受歡迎”。

            盡管絕大部分學(xué)生的成績水漲船高,但李奇認為,學(xué)生學(xué)業(yè)水平的高低是一個相對的概念,而類似于“優(yōu)秀率”等考核機制的存在還是可以一定程度上阻止分數(shù)膨脹。

            如此看來,不論是“過不了自己心里那一關(guān)”的老師,還是順應(yīng)大環(huán)境“放水”的老師,都是在模糊的教育質(zhì)量標準上下徘徊,這些老師和他們的學(xué)生都掙扎在高校的學(xué)術(shù)性功能和市場化需求之間,亟待一個明確的教育質(zhì)量標準來拯救。

            相比于分數(shù)膨脹,李奇認為淘汰機制是在“放水之爭”中更值得討論的問題,因為這與教育質(zhì)量標準有著更密切的聯(lián)系。

            “現(xiàn)在中國基本上是100%的通過率,連博士都是‘能進來就能出去’,本科和研究生教育更是。”李奇說:“但是如今,尤其對于中國一流的高校來說,底線是否還應(yīng)該是60分呢?”

            西方國家有一些著名的法學(xué)院在及格分數(shù)之上設(shè)置了嚴格的過關(guān)分數(shù),任何某學(xué)年的總成績低于這個標準,學(xué)生將不能繼續(xù)就讀下去。

            李奇表示,要保證畢業(yè)生的質(zhì)量,首先需要把標準制定出來,然后才是實施。雖然高校都有自己的質(zhì)量標準,但是往往彈性非常大,非常模糊。“我們所說的質(zhì)量標準應(yīng)該是很具體的,可以測量的,有邊界的。而這個標準的制定和實施需要教育管理機構(gòu)、學(xué)校、就業(yè)市場一同完成”。

          甘肅北方扶貧技工學(xué)校為國家級重點技工學(xué)校,學(xué)校開設(shè)有電力機車運用與檢修專業(yè)、鐵道運輸管理專業(yè)、城市軌道交通運輸與管理專業(yè)、客車車輛檢修專業(yè)、內(nèi)燃機車運用與檢修專業(yè)等專業(yè)。
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