南京至貴陽首開高鐵全程10小時(shí)以內(nèi)

發(fā)布時(shí)間:2015-05-14 02:04:34

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南京至貴陽首開高鐵全程10小時(shí)以內(nèi)

龍虎網(wǎng)訊據(jù)上海鐵路局消息，今年7月1日零時(shí)起，將實(shí)施新列車運(yùn)行圖，首開合福高鐵動(dòng)車和經(jīng)由滬昆高鐵線至貴陽方向動(dòng)車；新增開旅客列車59對(duì)，調(diào)整直通旅客列車運(yùn)行區(qū)段、經(jīng)由22.5對(duì)，調(diào)整管內(nèi)旅客列車運(yùn)行區(qū)段2對(duì)，提升列車等級(jí)3對(duì)。新運(yùn)行圖調(diào)整后，該局旅客列車開行總數(shù)將達(dá)728對(duì)。

據(jù)了解，在這次調(diào)圖中，南京至貴陽將首開高鐵，全程運(yùn)行時(shí)間預(yù)計(jì)10小時(shí)以內(nèi)。此外，上海將開通至黃山、武夷山的高鐵，全程運(yùn)行時(shí)間比目前縮短一半以上，南京前往這些旅游城市將更加方便。不過，新列車運(yùn)行圖的時(shí)刻表暫未出爐。

南京至貴陽不到10小時(shí)

在7月1日調(diào)圖中，南京至貴陽首開高鐵備受關(guān)注。目前，南京至貴陽只有2趟K字頭列車，分別為K155次和K723次，歷時(shí)分別為29小時(shí)49分和26小時(shí)27分。一旦高鐵開通，南京至貴陽全程歷時(shí)預(yù)計(jì)在10小時(shí)以內(nèi)。每逢客流高峰尤其是春運(yùn)，南京至貴陽方向的火車票十分緊張，高鐵的開通，不僅大大縮短出行時(shí)間，方便旅客出行，而且會(huì)緩解該方向運(yùn)能緊張的局面。

據(jù)介紹，滬昆高鐵新晃至貴陽段即將開通運(yùn)營(yíng)，該段共有8站：新晃西站、玉屏東站、三穗站、臺(tái)江站、凱里南站、貴定北站、貴陽東站和貴陽北站。記者了解到，這條高鐵線路開通后，南京的高鐵列車便可通過寧杭、滬昆高鐵，通往貴陽。

記者從上海鐵路局了解到，該局將增開經(jīng)由滬昆高鐵線至貴陽北方向直通高速動(dòng)車組列車5對(duì)，上海與貴州旅行時(shí)間縮短至9小時(shí)，長(zhǎng)三角與西南架起了高鐵“聯(lián)絡(luò)熱線”。至于南京至貴陽開通高鐵的詳細(xì)信息，目前還未公布。

坐高鐵去黃山和武夷山

據(jù)介紹，隨著合福高鐵、滬昆高鐵新晃至貴陽段即將開通運(yùn)營(yíng)，鐵路運(yùn)能將得到進(jìn)一步提升。新運(yùn)行圖實(shí)施后，該局將首次開行經(jīng)由合福高鐵線至福州、廈門北、深圳北、南昌西的直通高速動(dòng)車組列車20對(duì)，連接福建、珠三角地區(qū)。

值得一提的是，長(zhǎng)三角高鐵“旅游圈”再次擴(kuò)容。屆時(shí)，坐高鐵看黃山云海、賞婺源油菜花、品武夷山茗茶，都會(huì)更方便快捷，長(zhǎng)三角各大城市至上述旅游景點(diǎn)可實(shí)現(xiàn)一日游、周末游。

據(jù)介紹，上海至黃山運(yùn)行時(shí)間，將分別由目前的10小時(shí)50分縮短到4小時(shí)46分；上海至武夷山運(yùn)行時(shí)間，將由9小時(shí)13分縮短至3小時(shí)17分。此外，上海虹橋至福州，運(yùn)行時(shí)間將由目前的6小時(shí)33分縮短到4小時(shí)32分；上海虹橋至廈門北，運(yùn)行時(shí)間將由目前的8小時(shí)8分縮短至6小時(shí)24分；合肥南至深圳北，運(yùn)行時(shí)間將由目前13小時(shí)31分縮短到10小時(shí)14分。

調(diào)整優(yōu)化長(zhǎng)三角列車開行

據(jù)介紹，新列車運(yùn)行圖圍繞服務(wù)旅客安全出行、方便出行、溫馨出行，根據(jù)客流變化情況對(duì)京滬、寧杭、滬寧、滬杭、滬昆、合武等列車開行方案進(jìn)行優(yōu)化，調(diào)整直通和管內(nèi)旅客列車運(yùn)行區(qū)段20.5對(duì)，增開管內(nèi)高鐵動(dòng)車18對(duì)，加大上海虹橋、合肥等客流較大區(qū)段和客流高峰時(shí)段的列車開行密度，增開旅游景點(diǎn)城市列車對(duì)數(shù)，對(duì)部分動(dòng)車組列車的運(yùn)行區(qū)段進(jìn)行延伸、沿途?？寇囌具M(jìn)行調(diào)整。

其中，合肥南、蚌埠南增開至黃山北高速動(dòng)車9對(duì)，上海虹橋站增開直通高鐵動(dòng)車14對(duì)、管內(nèi)高鐵動(dòng)車3對(duì)，合肥南站增開直通高鐵動(dòng)車24對(duì)、管內(nèi)高鐵動(dòng)車9對(duì)。合肥地區(qū)有合肥～青島G246/7 G248/5次、合肥～北京南G264/G29次、合肥～北京南G264/G29次、合肥～北京南G268/G269次、合肥～北京南G267/G272次、北京南～合肥G263/G30次5趟高鐵動(dòng)車，由合肥站改為合肥南站始發(fā)、終到。最高時(shí)速380公里新型動(dòng)車

據(jù)介紹，本次調(diào)圖，預(yù)計(jì)將有14組新型CRH380D動(dòng)車組列車首次在京滬高鐵線上載客運(yùn)行。

CRH380D型動(dòng)車組是由青島四方龐巴迪鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司研發(fā)制造的國(guó)產(chǎn)新型動(dòng)車，為四動(dòng)四拖8輛編組配置，輕量化、開放型管狀設(shè)計(jì)使車內(nèi)乘客可用空間最大化，具有進(jìn)一步開發(fā)的最大可能性；內(nèi)裝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快，舒適典雅，功能齊全，集人性化、現(xiàn)代化于一體，并通過良好的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)降低能量消耗；車體采用先進(jìn)技術(shù)和工藝設(shè)計(jì)降低噪音，與目前其他動(dòng)車組相比，CRH380D被譽(yù)為“安靜的列車”。

該型動(dòng)車組定員分554人和556人兩種，設(shè)計(jì)最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速380公里。4月29日以來，該型動(dòng)車組在滬寧城際線投入短途運(yùn)行。

調(diào)整周末線和高峰線開行

新列車運(yùn)行圖充分考慮周末和高峰期客流規(guī)律，重新公布列車周末線、高峰線規(guī)律。直通動(dòng)車組列車周末線逢周五至周日和春運(yùn)、暑運(yùn)、黃金周、小長(zhǎng)假運(yùn)輸期限開行。

其中，北京南～杭州東G4201/G4202次、G4203/G4204次、濟(jì)南西～上海虹橋G4261/G4262次、合肥南～福州G4623/G2626次、G4625/G4624次5對(duì)，高峰線改為臨客運(yùn)行線，根據(jù)高峰期客流情況申請(qǐng)調(diào)度命令開行。

該局管內(nèi)動(dòng)車組列車周末線為逢周五至周日開行，遇突發(fā)客流申請(qǐng)調(diào)度命令啟動(dòng)周末線。其中，金山線實(shí)行日常和雙休日運(yùn)行圖，日常運(yùn)行圖周一至周五實(shí)行，雙休日運(yùn)行圖周六、周日實(shí)行；上海虹橋～深圳北D905/D906次、D907/D908次、上海虹橋～廣州南D931/4 D933/2次、D935/8 D937/6次4對(duì)高鐵動(dòng)臥開行規(guī)律為逢周五、周六、周日、周一開行。

由于此次調(diào)圖涉及面廣，列車運(yùn)行圖變化大，增開、調(diào)整列車對(duì)數(shù)多，鐵路部門提醒廣大旅客隨時(shí)注意列車開行信息，詳細(xì)信息可登錄鐵路12306網(wǎng)站、鐵路官方微信、微博查詢，或關(guān)注各大火車站發(fā)布的公告，以便合理安排出行。
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