內(nèi)蒙古鐵路運營管理集團(tuán)干部職工堅守崗位確保節(jié)日平安
?。ㄖ腥A鐵道網(wǎng)通訊員趙云峰)2月19日,正月初一,今年最大的一場降雪突襲了呼和局管內(nèi),新陶鐵路降雪厚度達(dá)到20毫米以上,新陶運營管理部按照調(diào)度命令的要求,以雪為令,迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,立即組織除雪人員清除路線、道岔、站區(qū)內(nèi)的積雪,做到隨下隨掃,奮戰(zhàn)雪中。在確保站區(qū)無積雪、道岔轉(zhuǎn)動靈活的同時,加強(qiáng)了各站值班員與調(diào)度員的聯(lián)系,提前預(yù)排進(jìn)路,確保線路暢通。新陶機(jī)車運管項目部加強(qiáng)了全過程全盯控,調(diào)車人員嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車制度,做到安全聯(lián)控,保證了人身、作業(yè)安全。新陶維項目管部加強(qiáng)設(shè)備的巡視檢修力度,隨即出動維管人員160人/次,對所有電源線、牽引變電所、通訊基站、貫通線等設(shè)備逐一進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保節(jié)日期間線路正常運行。節(jié)日期間,積極組織運輸上量,共計裝車19列833輛。
與此同時,呼和、集寧、臨河、烏海四個汽車隊克服雪天路滑等困難,落實隊長、書記雙崗值班制度,嚴(yán)密盯控繼乘路線狀況,隨時注意天氣變化。調(diào)配備用繼乘車輛及備班人員,隨時對故障車輛進(jìn)行替換。2月19日,呼和汽車隊長王世琪跟車作業(yè),發(fā)現(xiàn)甲蘭營路段由于沒有及時噴灑融雪劑,造成路面濕滑,存在嚴(yán)重安全隱患,他立即用車載GPS語音系統(tǒng)向全體繼乘司機(jī)發(fā)出預(yù)警,通知對通過該路段的繼乘司機(jī)注意安全、減速慢行、平穩(wěn)操作;2月21日,呼和地區(qū)原西機(jī)務(wù)段幼兒園前由于轉(zhuǎn)彎較急,且路面濕滑,有四輛社會車輛發(fā)生碰撞,值班隊長王世琪發(fā)現(xiàn)后立即組織當(dāng)班人員蹲守,指揮繼乘司機(jī)減速慢行,確保機(jī)車乘務(wù)員的接送工作圓滿的完成。
在盛華、晉豐園、京隆電廠等園區(qū)運營管理部節(jié)日期間,為確保經(jīng)營和安全生產(chǎn),值班的干部、職工堅守崗位。鑫辰運營管理部經(jīng)理樊立新為增加運量,主動放棄休息,積極聯(lián)系貨主發(fā)運電煤;罕臺川北運營管理部班子成員在節(jié)日期間積極組織裝車。節(jié)日期間,僅這兩個運營管理部發(fā)送煤炭1689輛。
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