桃村鎮(zhèn)鐵道旁現(xiàn)露天垃圾場 垃圾堆積如山無人管
水母網(wǎng)5月7日訊(YMG記者 攝影報道) 愉快的“五一”假期剛過,96110就接到了一條讓煙臺“蒙羞”的投訴線索,濟南游客陳先生一家假期乘坐火車來煙臺旅游,途經桃村鎮(zhèn)段時發(fā)現(xiàn)一處“鐵道垃圾站”,這一景象讓陳先生還未進煙臺就已對煙臺產生了極差的印象。鐵道旁變垃圾場?記者帶著這個疑問來到了陳先生所說的地段進行了調查。
周圍住戶把鐵道旁當“露天垃圾場”
近些年,全國各地的環(huán)保行動吸引了群眾的廣泛參與,各地政府對保護環(huán)境、治理污染緊迫性的認識比以往更加深刻,可盡管如此,垃圾圍城依然在諸多城市上演,鐵道旁“垃圾成堆”更是屢見不鮮。坐在飛馳的列車上欣賞窗外沿途的風景,不僅能讓出行者忘卻旅途的疲勞,還能讓外地人最先融入這個城市。毋庸置疑,鐵路沿線是展示一個地方形象的“窗口”,其環(huán)境衛(wèi)生狀況直接影響著市容市貌,這正如報料人陳先生所說:“還未進煙,我已經對煙臺沒什么期待了。”
昨日,記者來到了桃村,在名為海口路的東面找到了陳先生所描述的那處“鐵道垃圾場”。記者看到,現(xiàn)場情況與陳先生所說基本一致,在鐵路北面10米處,堆放著各種生活垃圾,沿線估計有50多米,數(shù)量驚人的垃圾就這樣一直沿著鐵路堆放著,散發(fā)出酸臭味刺鼻。記者在現(xiàn)場短短的半個小時內,竟有好幾個周圍住戶向此處倒生活垃圾。“這里的垃圾都堆積兩年多了,我一開始不倒,慢慢往這里倒的人多了我也往這倒。”居民王大姐說。當記者問及是否知道這里有火車經過時,大姐笑著告訴記者:“我住這里當然知道,一天好多趟呢。”既然知道這里是火車必經之處,為何還長年累月往這里堆積垃圾?據(jù)了解,鐵道對面是桃村鎮(zhèn)石健鋪村,“垃圾場”旁邊的??诼肥擎?zhèn)上的主干道,這個鐵道旁邊的“垃圾場”可謂是非常顯眼。記者從網(wǎng)上了解到,這條鐵路名為“藍煙線”,桃村鎮(zhèn)段的鐵道上每天至少有10趟火車經過,亂扔垃圾者固然有錯,但長達兩年之久,監(jiān)管部門的管理空白也有不可推卸的責任。
鎮(zhèn)政府工作人員稱周圍設有垃圾箱
據(jù)了解,根據(jù)國務院公布的自2014年起實施的《鐵路安全管理條例》規(guī)定:“鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區(qū)。”石健鋪村路段旁應都屬于安全保護區(qū),應禁止倒垃圾,被占用。
據(jù)記者觀察,石健鋪村段沿線地區(qū)兩旁雖然設有圍欄,但周圍住戶傾倒各種垃圾,不僅影響當?shù)仄渌用竦恼I睿€有損外地游客對港城的形象,更給鐵路安全運營帶來了隱患。大量生活垃圾的出現(xiàn),充分折射出鐵路沿線環(huán)境一直是監(jiān)管部門的治理盲區(qū)。
記者從知情人處了解到,前段時間鎮(zhèn)城管部門走訪了周圍居民和商戶,說這堆垃圾有至少2000平方米,若處理需要收取費用,費用為每平方米20元,而百姓們當然不愿意出錢處理垃圾。垃圾堆積簡單,清理困難,周圍居民告訴記者,若讓他們自己處理垃圾只能進行焚燒,但私自焚燒垃圾造成的空氣污染暫且不提,存在的安全隱患卻不容忽視。在鐵路沿線私自焚燒垃圾受風力等外界影響,極易造成火勢蔓延,對火車運行安全構成嚴重威脅,另外,形成的濃煙也會影響火車運行視線,導致意外停車,影響火車正常運行。因此,石健鋪村旁這個“鐵道旁的垃圾場”是一個棘手的問題。
昨日下午,記者打通了桃村鎮(zhèn)政府辦公室電話,工作人員告訴記者,對于垃圾堆積在鐵路旁邊這個說法是有誤的,鎮(zhèn)政府有關部門在周圍設有兩個垃圾箱,至于為什么居民在鐵路旁堆積垃圾并沒有及時處理,可能是哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了漏洞。工作人員表示桃村鎮(zhèn)政府將盡快督促城管部門進行清理,還原周邊環(huán)境,以保障鐵路運輸安全。
有關部門呼吁沿線民眾,莫要圖省事在鐵路沿線亂倒亂焚,這不僅造成環(huán)境污染,會影響城市形象,更會威脅到鐵路運輸安全。
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