實(shí)現(xiàn)中高等職業(yè)教育的有效銜接是構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系的核心問(wèn)題,而銜接模式的確立又是當(dāng)中的關(guān)鍵問(wèn)題。美國(guó)、英國(guó)、日本、澳大利亞中高等職業(yè)教育銜接中以課程銜接為主要銜接模式,其良好的制度環(huán)境、完善的法律保障體系以及有效的政策支持,為我國(guó)中高等職業(yè)教育銜接提供了啟示。(蘭州技校)
多樣的中高職銜接模式
對(duì)口入學(xué)模式。此銜接模式的代表國(guó)家是日本,實(shí)質(zhì)是通過(guò)在高等專(zhuān)門(mén)學(xué)校實(shí)施五年一貫制來(lái)實(shí)現(xiàn)中高職銜接,是一種典型的以學(xué)制為中心的銜接模式。在這種銜接模式中,學(xué)生在高等專(zhuān)門(mén)學(xué)校學(xué)習(xí)的五年時(shí)間里,前三年主要集中完成中等職業(yè)教育的課程,后兩年完成高等職業(yè)教育的課程。在課程設(shè)置時(shí)遵循的首要原則是邏輯體系,同時(shí)考慮到學(xué)生的認(rèn)知水平。高等專(zhuān)門(mén)學(xué)校的生源除了初中畢業(yè)生外,還有職業(yè)高中的優(yōu)秀畢業(yè)生和具有一定職業(yè)技能及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的社會(huì)人士,通常采取推薦入學(xué)、考試選拔等多種方式給他們提供繼續(xù)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。(技工學(xué)校)
單元銜接模式。此銜接模式的代表國(guó)家是英國(guó),實(shí)質(zhì)是中高等職業(yè)教育的課程銜接。中高等職業(yè)教育的課程被分成數(shù)以千計(jì)的教學(xué)單元,相鄰的兩個(gè)教學(xué)單元聯(lián)系比較緊密,保證了課程的邏輯順序。這些教學(xué)單元的設(shè)計(jì)基于統(tǒng)一的培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),由此避免了課程重復(fù)及斷檔現(xiàn)象,不僅實(shí)現(xiàn)了學(xué)生學(xué)習(xí)的連貫性,也提高了教學(xué)效率。(甘肅技校)
課程或大綱直接銜接模式。美國(guó)是以這種模式來(lái)實(shí)現(xiàn)銜接的。主要途徑是通過(guò)對(duì)中等職業(yè)教育課程的改革,來(lái)實(shí)現(xiàn)其與高中后技術(shù)課程的銜接。這種模式在《卡爾帕金斯職業(yè)和應(yīng)用技術(shù)法案》中有明確規(guī)定:“聯(lián)邦和各州政府用于職業(yè)教育的財(cái)政撥款主要任務(wù),一是把高中職業(yè)課程(2年)改為高中后技術(shù)教育的準(zhǔn)備課程,二是實(shí)施中高職課程銜接,即‘2+2’課程。”另外,美國(guó)還鼓勵(lì)社區(qū)學(xué)院與高中進(jìn)行合作,共同制定銜接方案并進(jìn)行實(shí)用技術(shù)課程的研發(fā)。(蘭州汽修學(xué)校)
首先,要重視中高等職業(yè)教育的內(nèi)容銜接。我國(guó)比較注重學(xué)歷的銜接,而上述4國(guó)則比較重視學(xué)習(xí)內(nèi)容的銜接。學(xué)歷銜接是一種形式上的銜接,而學(xué)習(xí)內(nèi)容的銜接才是內(nèi)涵式銜接。
其次,要建立健全高等職業(yè)院校自主招生制度。高等職業(yè)院校招生時(shí),可以由學(xué)校自行組織招生入學(xué)考試,給予學(xué)校在招生標(biāo)準(zhǔn)、招生程序、錄取程序等方面足夠的自主權(quán)。這樣既可促進(jìn)學(xué)校辦學(xué)特色的形成,也有益于學(xué)校的內(nèi)涵發(fā)展,更重要的是有助于提高對(duì)學(xué)生的吸引力。
再其次,要制定適宜的課程銜接體系。無(wú)論是單元模式、課程大綱模式,還是“培訓(xùn)包”模式,都是以課程作為銜接的內(nèi)核。我國(guó)的課程銜接,具有明顯的行業(yè)特征和區(qū)域特色,卻沒(méi)有形成適宜的課程銜接體系,通常是建立合作關(guān)系的中高等職業(yè)院校共同研發(fā)課程。不同學(xué)校同一專(zhuān)業(yè)在進(jìn)行中高職銜接時(shí),課程體系是不同的,甚至存在很大差異。(甘肅高鐵學(xué)校)
延伸閱讀:
相關(guān)熱詞搜索:蘭州技校 技工學(xué)校 甘肅技校 蘭州汽修學(xué)校 甘肅高鐵學(xué)校