7月24日傍晚起,西安市今夏首次強降水來臨,不到三小時,市氣象臺3次發(fā)布暴雨預警信息,20點54分升級為暴雨紅色預警。西安地鐵2號線途經(jīng)小寨十字嚴重積水,倒灌進地鐵水量大,汛情十分嚴重。
中鐵一局電務公司西安地鐵維保項目部、西安地鐵三號線通號項目部在接到西安地鐵運營公司的搶險通知后,立即啟動應急預案,項目經(jīng)理王崢、楊廣旗分別帶領兩個項目部近200人的救援隊伍,趕赴小寨站應對,負責現(xiàn)場組織減災防汛工作。同時安排兩場兩段的值班人員做好防汛工作,確保地鐵的運用庫、檢修庫及沿線重要機房的安全,同時加派人員搶修可能因暴雨而損壞的設施。
搶險首先需要阻斷水流,構筑人工堤壩,一列滿載滿沙袋的地鐵進站了,指揮人員立即組織人力搬運沙袋構筑人工堤壩。直至凌晨3點,四個口的水勢才控制住,距離早班第一趟列車沒有幾個小時了。員工沒有休息片刻,兵分多路,一批人去站臺站廳掃殘水,保潔打掃衛(wèi)生、烘干墻、地面;另一批人去搶修卷簾門,確保第二天地鐵的正常運營。站內(nèi)的積水剛剛排完,又一車沙袋運到了小寨站,大家顧不上被水泡得發(fā)脹的雙手,趕忙投入到搬運工作中。綜合監(jiān)控機房和信號設備室也進水了,搶險小組立刻組織人員對機房內(nèi)設備進行保護,對地板下積水進行排出,沒辦法用抽水設備,大家就一盆一盆舀出來。為防止潮濕空氣對設備線纜有影響,大家就坐在地上用抹布一點點擦,所有人員分工合作,沒有人叫苦叫累。
除了地鐵二號線外,項目部對受淹較小的在建三號線科技路、北池頭、胡家廟等站也進行了支援。救援人員在車輛無法直接到達車站時,涉水前行,排水清理、緊張有序,并根據(jù)現(xiàn)場反饋,及時關閉受影響地下車站及高架站外圍攝像機、PIS屏、列車監(jiān)視器、機房UPS電源等。
整個搶險善后過程持續(xù)了一夜,大家敖紅了雙眼,卻仍然無怨無悔,一局電務人經(jīng)受住了這次考驗。這不僅是對曾經(jīng)參建工程的熱愛,對西安地鐵的熱愛,更展示了電務人不畏艱辛、迎難而上的優(yōu)秀品質,獲得了各方面的一致好評。
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