烏魯木齊軌道交通1號(hào)線供電系統(tǒng)首臺(tái)軌道車正式進(jìn)場(chǎng)

9月22日15時(shí)許，在烏魯木齊軌道交通1號(hào)線百園路車輛段，中鐵電氣化局的員工們正在緊張的施工中。隨著吊車大臂的緩緩起落，一臺(tái)電氣化工程軌道車被平穩(wěn)地安放在鋪好的鋼軌上。

　　為了保證吊裝工作的安全實(shí)施，項(xiàng)目部提前對(duì)軌道車入場(chǎng)場(chǎng)地進(jìn)行了解和選擇，制定了詳細(xì)的吊裝方案，并對(duì)運(yùn)輸路線、吊裝場(chǎng)地進(jìn)行實(shí)地調(diào)查和測(cè)量，確定了合理的運(yùn)輸路徑、最佳的運(yùn)輸時(shí)間和軌道車具體的吊裝方式。本次軌道車進(jìn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)工作有條不紊，符合施工規(guī)范與安全要求，吊裝任務(wù)圓滿完成。

　　烏魯木齊軌道交通1號(hào)線供電系統(tǒng)首臺(tái)軌道車正式進(jìn)場(chǎng)，為之后的設(shè)備運(yùn)輸、環(huán)網(wǎng)電纜敷設(shè)、接觸網(wǎng)上部工程等施工提供了保障，也為工程的順利“電通”奠定了基礎(chǔ)，標(biāo)志著1號(hào)線供電施工工程即將掀起大干的熱潮。

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