鐵大大網，你聽說過嗎？

鐵大大網，你聽說過嗎？

  “鐵大大網”，你聽說過嗎？最近，它牽手寧波，通過互聯網運營模式，正式深度開展與歐洲、俄羅斯等鐵路公司的合作，未來兩年內，寧波有望通過“鐵大大網”，建立一條獨具甬城特色的鐵路班列或海鐵聯運班列。寧波啟動“萬里甬新歐”，到今天已有1年多時間，“甬新歐”這條國際運輸通道的建成，對助力寧波融入“一帶一路”起到了重要的作用，截至目前，國際班列基本保持每周一班以上的頻率，寧波口岸發(fā)送的中亞/中歐班列集裝箱達到4000多列，貨運量占到全省總量的70%左右。
　　據悉，航程可比海運節(jié)省約一半的時間，運輸成本又只有空運的三到五成，隨著中國和中東歐國家的貿易往來日益密切，鐵路運輸也成為不少寧波外貿企業(yè)的新選擇。“‘鐵大大網’正是看中這一商機，為企業(yè)提供以國際鐵路為主、空運為輔的供應鏈物流服務，聯接了全國十大班列的信息和服務，聯接了國內20多個收貨點的門點服務，在德國、法國、荷蘭、意大利等國家建立了海外倉庫，為搭建國際服務網絡建立起平臺。”“鐵大大網”創(chuàng)始人邵一峰介紹，在中歐國際鐵路運輸服務中，目前“鐵大大網”已成為全國最大的線上國際鐵路口岸和全國最大的線上鐵路拼箱平臺。
　　寧波的產業(yè)優(yōu)勢、港口優(yōu)勢、貨物集聚地優(yōu)勢明顯。“但要把寧波建設成為長三角港口經濟中心、國際貿易物流中心、多式聯運國際樞紐港，只發(fā)揮寧波海上的優(yōu)勢還遠遠不夠。”“鐵大大網”的相關負責人說，如何借勢而為，尋找合適的戰(zhàn)術抓手，將成為最重要的環(huán)節(jié)之一。
　　本次“鐵大大網”與寧波的合作，將通過市場化和信息化的運作，積累客戶數據和班列大數據。通過將客戶訂單集聚到寧波港口，經支線船運輸到營口或大連港，再經營口或大連港的鐵路班列到滿洲里口岸，建立一條經俄羅斯到歐洲的鐵路專線;同時，通過與歐洲的鐵路公司如德國鐵路DB的合作，建立在歐洲的鐵路中轉或卡車中轉等靈活模式，發(fā)揮海鐵聯運的成本優(yōu)勢，使寧波特有的“甬新歐”實現“彎道超車”。
　　目前，該網站完成了二期網絡平臺和微信服務號的建設升級，建立了用戶的會員機制，提供更加完善的在線價格查詢、在線訂艙和客戶服務，并積極搭建客戶信息數據庫以及班列運營情況的大數據。
 



甘肅北方扶貧技工學校為國家級重點技工學校，學校開設有電力機車運用與檢修專業(yè)、鐵道運輸管理專業(yè)、城市軌道交通運輸與管理專業(yè)、客車車輛檢修專業(yè)、內燃機車運用與檢修專業(yè)等專業(yè)。
甘肅北方扶貧技工學校北方校區(qū)
網址：http://www.gsbfjx.com
校址：蘭州市七里河區(qū)華林路890號
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