中國將人臉識別技術(shù)運用于鐵路安防系統(tǒng)
中科院重慶分院人臉識別團(tuán)隊近日與呼和浩特鐵路局合作,試點將人臉識別技術(shù)運用于鐵路安防系統(tǒng)。
據(jù)呼和浩特市鐵路局負(fù)責(zé)人介紹,鐵路系統(tǒng)人流量較大,身份復(fù)雜,安全問題嚴(yán)峻?,F(xiàn)在的安防系統(tǒng)暫時只能保證票證合一,視頻監(jiān)控需要大量的人力才能提取出有用的信息。通過引入人臉識別技術(shù),能夠極大地提高安防系統(tǒng)的效率和準(zhǔn)確性。
中科院重慶分院人臉識別團(tuán)隊負(fù)責(zé)人介紹說,新上線的人臉識別系統(tǒng)包含兩個模塊,可以幫助鐵路局解決兩個問題:一個是強(qiáng)化通關(guān),用人工智能幫助進(jìn)行身份核驗,做到人證合一。
經(jīng)測試,機(jī)器識別準(zhǔn)確度可以達(dá)到人眼的十倍,識別速度也從以往的5—10秒縮短到3秒。一旦發(fā)現(xiàn)持證人不是本人,系統(tǒng)會立即警報并提示復(fù)檢。
據(jù)介紹,另外一個被解決的問題是強(qiáng)化追溯,支持在超大的人像庫中定位查找對象,以往靠人力在數(shù)十萬甚至數(shù)百萬的人像庫中查找,往往需要大量的人力與精力,時效和效果不佳。
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