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          步入軌道行列 彰顯靚麗人生

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          成都三年內(nèi)建成中國最大國際鐵路港

          發(fā)布時間:2015-12-15 11:12:03

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          成都三年內(nèi)建成中國最大國際鐵路港

              12月11日,成都直飛巴黎航線正式開通。只需 11小時,川人即可在塞納河邊散步、埃菲爾鐵塔下秀朋友圈、紅磨坊看一出經(jīng)典歌舞劇。值得關(guān)注的是,就在一周前,成都雙流國際機場年旅客吞吐量突破4000萬人,位居全國第四,躋身全球前30位。

            截至目前,成都已開通國際(地區(qū))航線85條,國際(地區(qū))通航城市71個,航線網(wǎng)絡(luò)已覆蓋北美、歐洲、中東、大洋洲、非洲、以及亞洲。也就是說,從家門口出發(fā),川人即可到達(dá)世界五大洲。

            空中架起了直達(dá)世界的國際航空樞紐,地面也筑起了通達(dá)全球的國際物流大通道。自2013年起,連接成都與歐洲的蓉歐快鐵正式開通,一列列火車滿載著“成都造”、“中國造”穿過現(xiàn)代新絲綢之路,抵達(dá)波蘭羅茲。今年8月底,蓉歐快鐵返程班列開通,而在明年,蓉歐快鐵預(yù)計能開達(dá)300列。

            空中走廊

            航線遍布五大洲

            成都機場客流突破4000萬

            12月10日早上10點11分,由北京飛來的CA4194航班降落成都機場。航班上的156名乘客,成為成都機場年旅客吞吐量破4000萬人次的“幸運兒”。

            值得一提的是,從旅客吞吐量3000萬到4000萬,成都只用了三年時間。在年旅客吞吐量屢創(chuàng)新高的背后,離不開四川、成都政府的支持。成都市物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,近年來,成都機場獲得了72小時過境免簽和航油保稅等一系列優(yōu)惠政策,省政府還專設(shè)民航發(fā)展專項基金,支持國際航線拓展,助推成都機場打造國家級航空樞紐。

            數(shù)據(jù)顯示,在“十二五”期間,成都相繼開通了至東京、墨爾本、法蘭克福、倫敦、多哈、舊金山、莫斯科、巴黎等多條“重量級”國際直飛航線。

            僅2015年至今,成都就已開通直飛芽莊、毛里求斯、莫斯科、大阪、東京、巴黎等航線。截至目前,成都已開通國內(nèi)定期航線165條,國際(地區(qū))航線85條。市民從成都機場出發(fā),可直飛全球五大洲。

            作為中國航空“第四城”,成都的目標(biāo)不僅于此。未來,一條遍及世界的空中走廊將很快顯現(xiàn)。記者了解到,成都市已制定相關(guān)政策,確定每年新開通3條國際定期直飛航線的目標(biāo)。到2020年,成都國際及地區(qū)定期直飛客貨航線將達(dá)到55條。

            下一步,成都還將在加密歐洲、亞洲航線的基礎(chǔ)上,加快開通北美、大洋洲及非洲的第二條新航線。

            不僅如此,成都還將建成為連接歐洲、非洲、中東與東南亞、大洋洲、北美之間理想的中轉(zhuǎn)地。成都“朝發(fā)夕至、通達(dá)全球”的國際航線網(wǎng)絡(luò)正在變成現(xiàn)實。


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