鐵路部門(mén)回應(yīng)12306三大熱點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間:2015-12-11 10:42:01

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每逢春運(yùn)來(lái)臨，一張小小的票根成為千萬(wàn)人的牽掛。按照火車(chē)票預(yù)售辦法，10日是互聯(lián)網(wǎng)售賣(mài)除夕當(dāng)天（2月7日）火車(chē)票的日子。與往年一樣，票少人多，熱門(mén)線路仍然“一票難求”。不同的是，為了防止惡意刷票，12306網(wǎng)站驗(yàn)證碼再度升級(jí)，卻引發(fā)“槽點(diǎn)”無(wú)數(shù)。10日，記者走入中國(guó)鐵道科學(xué)研究院，探密12306網(wǎng)站春運(yùn)售票情況，回應(yīng)熱點(diǎn)“吐槽”問(wèn)題。

　　“一票”為何仍難求？

　　自11月26日發(fā)售2016年春運(yùn)第一天車(chē)票起，截止到12月9日，鐵路部門(mén)共發(fā)售車(chē)票1.3億張，同比增長(zhǎng)9%。
　　其中，12306網(wǎng)站共發(fā)售車(chē)票7813萬(wàn)張，同比增加1532萬(wàn)張，增長(zhǎng)24.4%，占售票總量比例由去年同期的54.6%上升至60.1%，其中通過(guò)手機(jī)APP發(fā)售車(chē)票3536萬(wàn)張，占售票總量比例由去年同期的13.5%上升至27.2%。
　　“一些熱點(diǎn)線路，如北上廣地區(qū)始發(fā)的多條鐵路，仍然存在‘一票難求’的現(xiàn)象。購(gòu)票難最根本的原因還是供求關(guān)系。”中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局營(yíng)運(yùn)部副主任黃欣說(shuō)。
　　為了方便大眾出行，他表示，春運(yùn)期間，鐵路部門(mén)將每天安排開(kāi)行旅客列車(chē)3488對(duì)，比2015年春運(yùn)增長(zhǎng)14.5%。其中圖定旅客列車(chē)3048對(duì)，春運(yùn)增開(kāi)旅客列車(chē)440對(duì)。
　　此外，除了今年已開(kāi)通合福高鐵、滬昆高鐵貴州東段、哈齊客專(zhuān)等多條客專(zhuān)外，年底前全國(guó)還將開(kāi)通津?？蛯?zhuān)、金溫線、丹大線、贛瑞龍線、海南環(huán)島高鐵、南昆客專(zhuān)南百段、成渝高鐵等一批新線路，也將豐富旅客出行的選擇，緩解購(gòu)票難。

　　圖形驗(yàn)證碼如何更便民？

　　“圖片看不清”、“奇葩物件不認(rèn)識(shí)”、“選來(lái)選去都不對(duì)”……隨著12306將“數(shù)字＋字母”的驗(yàn)證碼升級(jí)為圖形驗(yàn)證碼，不少網(wǎng)友反映購(gòu)票“考智商”，購(gòu)票難度“有點(diǎn)大”。
　　對(duì)此，鐵科院電子計(jì)算技術(shù)研究所副所長(zhǎng)朱建生表示，將驗(yàn)證碼升級(jí)為圖形，是為了進(jìn)一步打擊搶票軟件惡意囤票購(gòu)票，維護(hù)公平公正的購(gòu)票秩序。
　　截至目前，今年春運(yùn)的售票高峰日出現(xiàn)在12月8日。當(dāng)天，12306網(wǎng)站登錄用戶達(dá)3600萬(wàn)人次，旅客成功購(gòu)票608.7萬(wàn)張。而去年購(gòu)票最高峰日登錄用戶為5600萬(wàn)人次，售票僅為563萬(wàn)張。
　　“登錄的人少了，成功出售的票數(shù)增加了，說(shuō)明網(wǎng)站無(wú)效登錄數(shù)量大幅下降。”朱建生說(shuō)，圖形驗(yàn)證碼的出現(xiàn)有力抑制了搶票軟件的惡意反復(fù)刷票。網(wǎng)上所謂的“打碼”公司實(shí)際上無(wú)法實(shí)現(xiàn)機(jī)器自動(dòng)“打碼”，都是靠人工嘗試，成功率非常低。
　　他表示，根據(jù)今年預(yù)售春運(yùn)車(chē)票以來(lái)12306網(wǎng)站10多天的后臺(tái)監(jiān)測(cè)及統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，放票時(shí)段圖形驗(yàn)證碼的一次識(shí)讀正確率為70%，非放票時(shí)段更高。
　　針對(duì)清晰度和辨識(shí)度不夠高的問(wèn)題，朱建生表示，12306的圖庫(kù)共有幾萬(wàn)張圖片，選入的基本原則是“常用物品”。網(wǎng)站將對(duì)清晰度不夠高的圖片進(jìn)行優(yōu)化，并剔除辨識(shí)率不高和錯(cuò)誤率較高的圖片。
　　“未來(lái)努力的方向是讓驗(yàn)證法變得越來(lái)越簡(jiǎn)單。但是現(xiàn)階段需要在可應(yīng)用性和防止自動(dòng)軟件惡意搶票中取得平衡。”他說(shuō)。

　　12306能否承受“億次”點(diǎn)擊？

　　每年春運(yùn)前后，數(shù)以億計(jì)的點(diǎn)擊量讓12306備受考驗(yàn)。今年，12306網(wǎng)站表現(xiàn)如何？
　　據(jù)朱建生介紹，今年12306繼續(xù)租用了公用云計(jì)算平臺(tái)，網(wǎng)站每秒鐘可承受上萬(wàn)次訪問(wèn)并保持系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行。相比往年春運(yùn)，今年網(wǎng)站系統(tǒng)查詢效率、訂票效率等指標(biāo)均有30%以上的增幅，平均排隊(duì)等待時(shí)間僅為1.8秒，旅客購(gòu)票緩慢和中斷的現(xiàn)象基本消除。
　　“以12月8日購(gòu)票高峰期為例，全天16個(gè)小時(shí)訪問(wèn)量是3600萬(wàn)，每秒鐘不到1000次訪問(wèn)，這完全在網(wǎng)站設(shè)計(jì)的承受范圍內(nèi)。”他說(shuō)。
　　黃欣同時(shí)提示，春運(yùn)期間增開(kāi)的旅客列車(chē)車(chē)票將于12月16日在互聯(lián)網(wǎng)、車(chē)站窗口等各渠道同時(shí)發(fā)售，預(yù)售期為40天，目前未購(gòu)買(mǎi)到車(chē)票的旅客仍有第二次購(gòu)票機(jī)會(huì)。另外，根據(jù)往年規(guī)律，春運(yùn)期間將有部分旅客臨時(shí)改變行程辦理退票、改簽，請(qǐng)未購(gòu)買(mǎi)到車(chē)票的旅客關(guān)注12306網(wǎng)站余票情況，把握第三次機(jī)會(huì)購(gòu)買(mǎi)返鄉(xiāng)車(chē)票。

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