泛亞鐵路西線保山至瑞麗段全面開(kāi)工 設(shè)計(jì)時(shí)速140公里

泛亞鐵路西線保山至瑞麗段全面開(kāi)工 設(shè)計(jì)時(shí)速140公里

    12月1日，泛亞鐵路西線大瑞鐵路保山至瑞麗段全面開(kāi)工建設(shè)，標(biāo)志著泛亞鐵路西線國(guó)內(nèi)段建設(shè)全面提速，將進(jìn)一步推進(jìn)我國(guó)與南亞?wèn)|南亞實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通“接口”建設(shè)。

    保山至瑞麗段全長(zhǎng)196.42公里，設(shè)計(jì)時(shí)速140公里，全線共有橋梁82座、隧道22座，橋隧比占全長(zhǎng)的69.76%。大瑞鐵路是我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的重點(diǎn)項(xiàng)目，是泛亞鐵路西線和中緬國(guó)際鐵路通道的重要組成部分，全長(zhǎng)330公里，為國(guó)鐵I級(jí)單線電氣化鐵路，分大理至保山、保山至瑞麗兩段建設(shè)。大理至保山全長(zhǎng)133公里，橋隧比高達(dá)86.5%，已于2008年開(kāi)工建設(shè)。大瑞鐵路建成后，將重塑歷史“南方絲綢古路”新的輝煌，對(duì)推動(dòng)我國(guó)與南亞?wèn)|南亞國(guó)家的交流合作具有重要意義。


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