額哈鐵路工程靜態(tài)驗收全面完成
昨日,經(jīng)過近一年半的施工建設,額哈鐵路工程靜態(tài)驗收已全面完成,下一步將進入動態(tài)驗收階段,預計年底將正式開通運營。
額哈鐵路東起內(nèi)蒙古額濟納旗,西至新疆哈密地區(qū),線路全長629.9公里,是國家“一帶一路”建設和《中長期鐵路規(guī)劃網(wǎng)》重點工程,設計標準為國鐵I級,設計時速120公里,全線設車站20個,其中新建車站18個。
這次靜態(tài)驗收自10月中旬開始,涉及全線路基、軌道、橋梁、站場等鐵路基礎工程,以及通信、信號、信息、電力、消防、房屋建筑等相關專業(yè)。據(jù)悉,呼和浩特鐵路局負責內(nèi)蒙古、甘肅境內(nèi)靜態(tài)驗收工作,烏魯木齊鐵路局負責新疆境內(nèi)靜態(tài)驗收工作。根據(jù)內(nèi)蒙古臨策鐵路公司額哈鐵路靜動態(tài)驗收工作安排,11月中旬開始動態(tài)驗收,隨之還將進行初步驗收、安全評估等工作,待所有問題整改完畢后開通運營。
甘肅北方扶貧技工學校為國家級重點技工學校,學校開設有電力機車運用與檢修專業(yè)、鐵道運輸管理專業(yè)、城市軌道交通運輸與管理專業(yè)、客車車輛檢修專業(yè)、內(nèi)燃機車運用與檢修專業(yè)等專業(yè)。
甘肅北方扶貧技工學校北方校區(qū)
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