鐵路讓新疆更加繁榮與富強(qiáng)
一個地區(qū)的繁榮與穩(wěn)定,一個地區(qū)的政通人和,與這個地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著很大的關(guān)系,只有經(jīng)濟(jì)發(fā)展了,人們的生活富裕了,人們才能夠安居樂業(yè),地區(qū)的治安才能穩(wěn)定,邊疆才能穩(wěn)定。而經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,在市場經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天,與交通的便捷程度有著很大的關(guān)系。
新疆在過去對內(nèi)地人來說,是一個非常遙遠(yuǎn)的地方,人們從內(nèi)地來往一趟新疆,不僅耗費(fèi)不少人的精力,也耗費(fèi)不少人的時間,有的時候,更是一票難求,給人們的出行帶來很大的不便。在貨物運(yùn)輸方面,一車難求更是成為了制約新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。
隨著我國鐵路建設(shè)步伐的加快,特別是鐵路建設(shè)的重點(diǎn)逐步西移,新疆的鐵路建設(shè)突飛猛進(jìn),讓新疆的交通業(yè)越來越發(fā)達(dá),與內(nèi)地的聯(lián)系越來越密切,特別是蘭新高鐵的開通,讓新疆不再是遙遠(yuǎn)的代名詞。也正是蘭新高鐵的開通運(yùn)營,釋放了既有蘭新鐵路的能量,讓貨物運(yùn)輸更加暢通,助力了新疆經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。
據(jù)9月16日《人民日報》第一版報道,中央新疆工作座談會之后,短短5年,新疆鐵路就完成了“內(nèi)燃時代”“普速時代”向“電氣化時代”和“高鐵時代”的跨越。如今,新疆鐵路東西貫通、南北延伸的格局基本形成,為新疆經(jīng)濟(jì)跨越發(fā)展、后發(fā)趕超提供了有力支撐。
新疆鐵路的快速發(fā)展,讓新疆的各種資源都能夠充分的利用起來,為新疆經(jīng)濟(jì)的發(fā)展服務(wù)。新疆是古絲綢之路的重要通道,其原生態(tài)的旅游資源讓很多人向往,但是交通不發(fā)達(dá)造成的道路的遙遠(yuǎn),一直讓旅游的人不得不止步。蘭新高鐵的開通,極大地拉近了內(nèi)地與新疆的時空距離,因而今年的新疆旅游確實(shí)火了起來。大家都知道,旅游的發(fā)展,可以帶動餐飲、住宿、交通、商業(yè)等服務(wù)業(yè)的快速發(fā)展,讓當(dāng)?shù)氐耐撂禺a(chǎn)也升值不少,這樣就提高了人民群眾的收入,穩(wěn)定了就業(yè)。當(dāng)然旅游業(yè)的快速發(fā)展,也促進(jìn)了地區(qū)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,加速了城鎮(zhèn)化的建設(shè),帶動了房地產(chǎn)業(yè)等第二、三產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
這幾年,新疆鐵路的建設(shè),不僅暢通了與外部的聯(lián)系,而且新疆自治區(qū)內(nèi)的鐵路交通網(wǎng)也在逐步的完善,正在為新疆經(jīng)濟(jì)的發(fā)展發(fā)揮著積極的作用,正是在發(fā)達(dá)交通網(wǎng)的支撐下,來新疆投資的客戶越來越多,引進(jìn)的資金也越來越大,吸引了更多的人才為新疆經(jīng)濟(jì)的繁榮服務(wù),讓新疆的發(fā)展機(jī)遇越來越大,給新疆人民帶來了更多施展才華的空間。
伴隨著新疆鐵路網(wǎng)的越來越完善,鐵路與公路、航空等交通工具的相互融合和互聯(lián)互通,新疆的交通業(yè)更是人暢其行,物暢其流,新疆的經(jīng)濟(jì)會更加的繁榮,新疆人民的富裕夢會很快的實(shí)現(xiàn)。
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