鐵路建設(shè)發(fā)展需要新創(chuàng)意火花的碰撞
記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉,為貫徹國(guó)務(wù)院部署要求,深入推進(jìn)鐵路投融資體制改革,規(guī)范鐵路分類(lèi)投資建設(shè),日前,鐵路總公司出臺(tái)《中國(guó)鐵路總公司關(guān)于規(guī)范非控股合資鐵路建設(shè)項(xiàng)目管理的指導(dǎo)意見(jiàn)》)。
關(guān)于鐵路的發(fā)展,從國(guó)家到地方,都從多個(gè)方面進(jìn)行支持,這種支持不單單是制度上的,很多是在管理機(jī)制方面的,而最終目的就是拓展鐵路的發(fā)展渠道。 正如文中所述,在鐵路的投資方面,鐵路總公司又推出了全新的政策,這政策在很大程度上來(lái)看,是關(guān)于管理方面的,并且是具體到鐵路項(xiàng)目,著實(shí)反映出對(duì)于具體事情的大方向指導(dǎo),旨在提升鐵路建設(shè)工作的知曉范圍。 要知道,能夠加盟鐵路建設(shè)工作,這對(duì)于任何一個(gè)商家而言都是只賺不賠的事情,但就是因?yàn)樵谝恍┱呱蠜](méi)有得到確切的消息,在理解上不全面,導(dǎo)致很多部門(mén)還在觀望,鐵路部門(mén)出臺(tái)了這樣的工作政策,既是一種指導(dǎo),又是一種促進(jìn)。
筆者認(rèn)為,鐵路的發(fā)展離不開(kāi)建設(shè),而建設(shè)工作需要得到多方的支持,特別是在投資方面,如果能夠引進(jìn)多家企業(yè)不同層次的介入,不僅能創(chuàng)新發(fā)展理念,更能在運(yùn)作中擦出意想不到的火花。
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