據(jù)了解,校企合作這種辦學模式,在國外已經(jīng)存在近百年,在國內(nèi)職業(yè)教育體系中,口號也喊了十幾年,但在實際操作中,卻存在二者相互脫鉤的現(xiàn)象:院校灌輸?shù)耐抢碚撝R,到了一些社會培訓機構那里,又異化為“考證”。“學校和培訓機構的KPI不同,院校的KPI是以成績?yōu)闃藯U的,因此理論知識的灌輸直接影響成績;培訓機構都是利益驅(qū)動,考證是否通過是影響其業(yè)績的主要指標。”慧科教育研究院院長陳瀅如此談道。
如今,隨著國家整體職業(yè)教育利好新政的出現(xiàn),特別是國務院關于加快現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設政策的出臺,一些體制內(nèi)職業(yè)院校也開始主動探索校企合作新模式,職業(yè)院校與企業(yè)之間的圍墻開始被打破。
5月8日,在福建泉州師范學院建校57周年之際,一場聲勢浩大的校校、校地、校企合作項目簽約儀式同日舉行。當天,現(xiàn)場簽約21個項目,這些項目包括其他高校的二級學院以及當?shù)氐钠髽I(yè)單位,合作方向涵蓋人才培養(yǎng)、科學研究、服務社會等方面。
對于山東水利職業(yè)學院這所地方性職業(yè)院校來說,在與順豐速運青島公司的校企合作方面,則顯得更加接地氣。日前,針對該校物流管理專業(yè)大二學生,雙方合作共建了“順豐速運實驗班”,除了引進順豐中高管授課以外,還設置了每年20個獎學金名額,對于優(yōu)秀學生,將有機會進入順豐的人才儲備庫。
“職業(yè)教育本就應該是培養(yǎng)學生就業(yè)的,通過校企合作模式,一方面解決了學校不知道用人單位需求的障礙,另一方面減少了用人單位對人才二次培養(yǎng)的成本,從而達到雙贏。”某職業(yè)院校負責人如此表示。
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