金山區(qū)試點(diǎn)區(qū)域內(nèi)高速公路彈性收費(fèi) 鐵路票價(jià)暫不調(diào)整

　金山區(qū)試點(diǎn)區(qū)域內(nèi)高速公路彈性收費(fèi) 鐵路票價(jià)暫不調(diào)整

問(wèn)：金山境內(nèi)高速公路較多，收費(fèi)能降低些嗎？

答：目前金山區(qū)域內(nèi)共有7條高速公路，里程數(shù)達(dá)99公里，但大部分以過(guò)境和出域?yàn)橹?，高速公路上的流量并不均勻；同時(shí)地面道路如亭楓公路等通行則較為擁堵。為此，金山開(kāi)始試點(diǎn)高速公路彈性收費(fèi)，今年根據(jù)金山大橋改建的情況，在高速公路G15、S19、S36五個(gè)收費(fèi)站采取彈性收費(fèi)措施，主要是對(duì)7座以下的小客車通行費(fèi)用由每次15元下調(diào)為每次5元。

問(wèn)：金山有推進(jìn)遠(yuǎn)郊快鐵規(guī)劃嗎？

答：金山區(qū)下一步確實(shí)有發(fā)展城郊鐵路的規(guī)劃，與浙江有滬乍鐵路，與寧波還有滬甬鐵路，這樣會(huì)更大程度上解決金山區(qū)和周邊各區(qū)縣和浙江平湖、嘉善以及浦東的道路溝通。目前金山鐵路只有31對(duì)，我們的遠(yuǎn)期規(guī)劃要做到51對(duì)。

問(wèn)：現(xiàn)在新城區(qū)公交車間隔較長(zhǎng)，能否加密班次？

答：金山新城公交配套方面確實(shí)存在著出行不便的問(wèn)題，新城發(fā)展很快，建造了很多小區(qū)，但入住率與建設(shè)速度不相匹配，公交服務(wù)進(jìn)去了但客流量卻沒(méi)有同步增長(zhǎng)，班次各方面還不能完全按照正常的間隔運(yùn)行。隨著今后新城入住率的逐漸提高，人流密度增加后，公交會(huì)加密班次提高運(yùn)能。

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