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          甘肅高鐵中專學(xué)校淺析高鐵乘務(wù)員工作都做什么?

          發(fā)布時(shí)間:2020-11-03 04:21:52

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          甘肅高鐵中專學(xué)校淺析高鐵乘務(wù)員工作都做什么?

          高鐵乘務(wù)員的工資到底有多少?工作都是做些什么呢? 本文甘肅高鐵中專學(xué)校小編將詳細(xì)為大家解答。

          對(duì)于我們中國(guó)的高鐵可以說是聞名世界的,我們的高鐵技術(shù)先進(jìn),速度超常,目前我們看到了中國(guó)大部分到城市都是已經(jīng)開通了高鐵路線了,對(duì)于北上廣這些地區(qū)更是早早的就已經(jīng)開通了高鐵了,其實(shí)的城市也是緊鑼密鼓地建設(shè)了起來。那么有了高鐵的這一交通工具,隨之出現(xiàn)了高鐵動(dòng)車乘務(wù)員的這一個(gè)工作崗位,那么對(duì)于高鐵動(dòng)車的乘務(wù)員是做什么的呢?其實(shí)他們也就是在高鐵或者動(dòng)車的列車上為乘客進(jìn)行服務(wù)的工作人員,小編也是有著一個(gè)朋友她是在高鐵上做乘務(wù)員的。

          根據(jù)她的介紹,其實(shí)乘務(wù)員的工作主要就是包括了,在乘客上車之前檢查車票以防有人乘錯(cuò)了車或者沒有購(gòu)票車票;還有就是幫助乘客拿行李、上車;幫助乘客整理行李,安置好擺放的位置;到站點(diǎn)就報(bào)站提醒乘客注意列車到站信息,防止錯(cuò)過下車時(shí)間;及時(shí)處理車廂里的垃圾,保證列車內(nèi)部的環(huán)境整潔干凈。也正是因?yàn)楦哞F的舒適快捷以及便利,所以高鐵也是成為人們出行的重要交通工具,高鐵也因此成為了許多城市交通運(yùn)輸體系的重要組成部分,高鐵快速的發(fā)展對(duì)于相應(yīng)的專業(yè)及服務(wù)人員的需求量也逐漸增大,那么光鮮亮麗的高鐵乘務(wù)員,也就慢慢地成為很多人考慮的做作業(yè)方向。

          其實(shí)不僅僅是因?yàn)楦哞F乘務(wù)員的工作看起來非常的體面,還可以四處游玩,但是真實(shí)的乘務(wù)員的待遇是怎么樣的呢?其實(shí)根據(jù)內(nèi)部人員透露,對(duì)于現(xiàn)在工資并不是很高的,一般只有三四千塊而已,但是乘務(wù)員的福利是不錯(cuò)的,像是在節(jié)假日的時(shí)候是會(huì)有獎(jiǎng)金禮品的,而且也是挺豐富的。那么對(duì)于這樣的待遇聽起來是不是也覺得不錯(cuò)了呢,其實(shí)對(duì)于基本工資算是處在于一個(gè)4千到6千塊這樣的一個(gè)水平,如果說你能夠做個(gè)兩年的話,那么基本上也是可以達(dá)到6千塊以上了,那么如果你能夠做得更久的話,那么就工資也是可以更高的,不過如果想要通過這一個(gè)工作發(fā)大財(cái)?shù)脑?,那么基本上是不可能的了?/p>

          其實(shí)看起來乘務(wù)員的要求和空姐的要求好像是差不多的,不管是從服裝上還是對(duì)乘客的服務(wù),但實(shí)際上工資水平還是達(dá)不到空姐那么高的,所以對(duì)于空姐的高薪也只能看看了,所以高鐵乘務(wù)員相對(duì)來說處于中間地帶,高不比空乘。但其實(shí)相對(duì)鐵路乘務(wù)員還是可以說得上不錯(cuò)的。那么這個(gè)畢業(yè)季,各省鐵路局肯定都去 學(xué)校招聘高鐵乘務(wù)員了,比如甘肅高鐵中專學(xué)校每年也會(huì)向鐵路部門輸送一大批畢業(yè)生,不知道大家有沒有去應(yīng)聘這個(gè)工作呢?

          其實(shí)仔細(xì)一想的話,對(duì)于高鐵動(dòng)車的乘務(wù)員工作內(nèi)容,其實(shí)也是很多的,但是他們的工資卻不是很高,可能對(duì)于現(xiàn)在的很多職場(chǎng)新人來說的話,會(huì)覺得還不錯(cuò),但是如果是職場(chǎng)老鳥的話,那么可能就不大會(huì)想要去做這一份工作了,乘務(wù)員的工資卻并不高。而且如果不是屬于正式編制的員工,而是屬于合同制的勞動(dòng)工,那么基本上都是三年一簽,每個(gè)月的基本工資是2200元,除此之外再加上出勤的績(jī)效獎(jiǎng)金和節(jié)假日的加班費(fèi)用,這樣一個(gè)月下來工資是4000元多一點(diǎn)。也許對(duì)于4000元的工資再一些人的眼中看起來并不是很低的,但是他們的工作卻也是有著一些旁人所沒想過的難處的。

          首先對(duì)于這一份工作,基本上是沒有節(jié)假日的,因?yàn)閯e人正在休假的時(shí)候,也正是他們鐵路運(yùn)輸最最繁忙的時(shí)候了,客流量非常的大,那么這時(shí)候服務(wù)部門的壓力也就大了很多,所以對(duì)于他們來說基本上是請(qǐng)不到假期的。還有就是沒有編制、沒有保障,可能有些乘務(wù)員,他們表面上看起來像是鐵路局之類事業(yè)單位的員工,但事實(shí)上他們只能算臨時(shí)聘用的人員,合同一到期不續(xù)約的話立馬就失業(yè);再來就是服務(wù)工作身體累、心也累,對(duì)于乘務(wù)員們?cè)诼贸讨惺菚?huì)遇上各種各樣的乘客,像是胡攪蠻纏的乘客等等,所以說有時(shí)候他們也是會(huì)遭受到一些委屈的,但是對(duì)于這些難受、委屈,她們都得默默忍受,實(shí)在很累。相信大家 通過甘肅高鐵中專學(xué)校小編的這篇文章也是大概的知道了乘務(wù)員的日常工作了,那么你認(rèn)為乘務(wù)員們的 工作好不好呢?歡迎發(fā)表你的看法。

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