智能型復興號將在京張高鐵投入使用,這將是世界上首次實現(xiàn)時速350公里自動駕駛功能的高鐵列車。
甘肅鐵路新乘務學校了解到,在京張高鐵上,從建設施工到投入運營,都擁有眾多黑科技和智能化設置,此外,京張全線都將采用電子客票,并可智能刷臉進站。
時速350公里首次自動駕駛,優(yōu)越的空氣動力學性能,引入自動駕駛技術,車站自動發(fā)車、區(qū)間自動運行、車站自動停車、車門自動打開;新增智能環(huán)境感知調節(jié)技術,溫度、燈光自動調節(jié)……即將在京張高鐵上投入使用的智能化復興號列車擁有眾多黑科技。
甘肅鐵路乘務學校從國鐵集團了解到,時速350公里級高鐵自動駕駛技術尚屬空白,通過技術攻關及京沈高鐵綜合試驗驗證,將在京張高鐵首次實現(xiàn)時速350公里自動駕駛功能。目前,京張高鐵的智能化建設已在智能動車組、自動駕駛、智能牽引供電、智能調度、下一代移動通信等方面取得階段性成果。
甘肅北方技工學校(華山教育集團·軌道交通運輸學校)為國家級重點技工學校,學校開設有鐵道運營專業(yè)、國際郵輪專業(yè)、汽車工程專業(yè)、機電一體化專業(yè)、計算機應用專業(yè)、3D打印專業(yè)、學前教育專業(yè)、烹飪與酒店管理等專業(yè)。
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