2019年漸近尾聲,各行各業(yè)都在盤點(diǎn)。一年來(lái),中國(guó)高鐵又有什么“新成績(jī)”呢?26日,蘭州鐵路乘務(wù)學(xué)校從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)公司了解到,到年底,中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到3.5萬(wàn)公里,今年開通的高鐵將超過(guò)5000公里,是近四年來(lái)開通高鐵最多的一年。
來(lái)自國(guó)鐵集團(tuán)的統(tǒng)計(jì)顯示,去年底,中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到2.99萬(wàn)公里。今年,鐵路部門預(yù)計(jì),全年將投產(chǎn)50個(gè)項(xiàng)目、新線超過(guò)7000公里。年底前,10多條新線陸續(xù)加入高鐵“大家庭”。5000公里高鐵分布在東西南北多個(gè)省區(qū),讓更多百姓體會(huì)到“說(shuō)走就走”的幸福感。在中原,鄭渝高鐵鄭州至襄陽(yáng)段、鄭州至阜陽(yáng)高鐵、京港高鐵商丘至合肥段于12月初開通運(yùn)營(yíng),南陽(yáng)、周口等城市結(jié)束不通高鐵的歷史。在山東、貴州、四川,隨著日蘭高鐵日曲段和成貴高鐵宜賓至貴陽(yáng)段建成運(yùn)營(yíng),臨沂、畢節(jié)等革命老區(qū)和貧困地區(qū)接入全國(guó)高鐵網(wǎng)。
26日,黔常鐵路和昌贛客專開通運(yùn)營(yíng)。前者讓恩施、湘西、張家界等“詩(shī)與遠(yuǎn)方”不再遙遠(yuǎn);后者全線設(shè)站13座,平均站間距34.5公里,基本實(shí)現(xiàn)縣縣有站。到年底,中國(guó)高鐵還有好消息。年底前,在華北,張呼高鐵將與大張高鐵、京張高鐵一起在年底同步通車,京津冀地區(qū)旅客可實(shí)現(xiàn)內(nèi)蒙古大草原“一日游”。在“塞上江南”,銀川至中衛(wèi)鐵路將把寧夏拉入高鐵“朋友圈”。
“四縱四橫”已經(jīng)建成,“八縱八橫”高速鐵路主通道越織越密,中國(guó)變“小”了。來(lái),跟著蘭州鐵路乘務(wù)學(xué)校,拿上一張高鐵票,行走中國(guó)!
甘肅北方技工學(xué)校(華山教育集團(tuán)·軌道交通運(yùn)輸學(xué)校)為國(guó)家級(jí)重點(diǎn)技工學(xué)校,學(xué)校開設(shè)有鐵道運(yùn)營(yíng)專業(yè)、國(guó)際郵輪專業(yè)、汽車工程專業(yè)、機(jī)電一體化專業(yè)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用專業(yè)、3D打印專業(yè)、學(xué)前教育專業(yè)、烹飪與酒店管理等專業(yè)。
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