中國首條中低速磁浮鐵路加速系統(tǒng)調(diào)試 計劃上半年載客試運

中國首條中低速磁浮鐵路加速系統(tǒng)調(diào)試 計劃上半年載客試運

   目前，已經(jīng)開始試運行的長沙磁浮快線持續(xù)進行系統(tǒng)調(diào)試，計劃2016年上半年正式載客試運營。據(jù)介紹，湖南長沙中低速磁浮快線是中國首條擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的中低速磁浮鐵路。這條磁浮快線連接長沙火車南站和黃花機場，全長18.55公里，全程高架敷設(shè)，于2014年5月開工建設(shè)。目前，相關(guān)方面正對長沙磁浮快線各設(shè)備系統(tǒng)和整體系統(tǒng)進行可用性、安全性和可靠性考核，對運營人員培訓(xùn)、故障模擬和應(yīng)急演練等情況進行檢驗，從而確保各項指標達到試運營的標準。


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