鐵路春運1月30日進入高峰 高峰期至2月7日
鐵路春運自1月24日至3月3日,共40天;北京西站春運臨時候車區(qū)遷至北廣場地下一層
昨日,北京西站相關負責人介紹,鐵路春運自1月24日至3月3日,共計40天。其中,高峰日約為2月5、6日,預計客流在24萬人次左右。此外,北京西站春運臨時候車區(qū)將遷至北廣場地下一層,并開設南北兩個入口。
學生流與農(nóng)民工流疊加
“2016年春節(jié),大部分學校在1月中旬放假。按往年規(guī)律,預計務工人員返鄉(xiāng)客流也會在1月中旬提前形成。”北京西站相關負責人分析,學生流與農(nóng)民工流迅速疊加,再加上探親流及旅客流,使交通壓力增大。
上述負責人介紹,預計1月中旬客流會迅速上升,并保持在高位,直至節(jié)前一周達到峰值。尤其是成都、重慶、信陽、南昌、阜陽、合肥等方向的運能,都會提前進入緊張狀態(tài)。
此外,他說,節(jié)日期間形成旅游小高峰,由于2016年春節(jié)較早,北方天氣寒冷,旅客選擇南方旅游的可能性增大,因此昆明、桂林、廣州、廈門等南方旅游城市,成為旅游流出行的主要目的地,交通也會更緊張。
客流高峰期至2月7日
持續(xù)40天的春運,北京西站及北京北站預計將發(fā)送旅客635萬人次,比去年同期增加28.6萬人次。其中,節(jié)前15天發(fā)送旅客比去年同期增長6.4%,節(jié)后25天發(fā)送旅客增長2.9%。
北京西站相關負責人介紹,客流高峰期為1月30日至2月7日,日均發(fā)送旅客21.5萬人次。高峰日約為2月5、6日,預計客流24萬人次左右,比去年同期增加0.5萬人次。
與往年相同,北京西站仍將啟用臨時候車區(qū),緩解站內(nèi)候車壓力。但今年,春運臨時候車區(qū)由南廣場地面,遷至北廣場地下一層,分設南北兩個入口。
相關負責人介紹,北入口設在北廣場負一層,旅客可經(jīng)由北廣場地面步行梯抵達;南入口設在北廣場負二層、地鐵北出口的對面,方便乘坐地鐵的旅客就近進入臨時候車區(qū)。
甘肅北方扶貧技工學校為國家級重點技工學校,學校開設有電力機車運用與檢修專業(yè)、鐵道運輸管理專業(yè)、城市軌道交通運輸與管理專業(yè)、客車車輛檢修專業(yè)、內(nèi)燃機車運用與檢修專業(yè)等專業(yè)。
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