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          哈爾濱鐵路局優(yōu)化整合列車調(diào)度臺提高運輸組織效率

          發(fā)布時間:2015-11-18 01:48:37

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              11月12日,哈爾濱鐵路局對調(diào)度所既有線列車調(diào)度臺設(shè)置進(jìn)行優(yōu)化整合,進(jìn)一步提高了調(diào)度人員的勞動生產(chǎn)率和運輸組織效率。

            優(yōu)化整合后,該局既有線列車調(diào)度臺由原來的20個調(diào)整為18個。其中,取消京哈臺,原京哈臺管轄車站全部劃歸哈爾濱樞紐一臺。取消濱綏一臺、濱綏二臺,成立哈牡臺,原濱綏一臺、濱綏二臺管轄車站全部劃歸哈牡臺。原濱綏三臺更名為牡綏臺。富加臺更名為齊加臺,將齊齊哈爾樞紐臺管轄范圍內(nèi)的齊齊哈爾至富裕段劃歸齊加臺管理(齊齊哈爾站指揮權(quán)歸齊齊哈爾樞紐臺),原齊齊哈爾樞紐臺其他管轄范圍不變。原來的哈樞紐二、濱洲一、濱洲二、濱洲三、濱洲四、平通、哈佳一、哈佳二、佳富、牡佳、林東、塔河、綏北13個列車調(diào)度臺保持不變。

            據(jù)悉,為保證此次調(diào)度所既有線列車調(diào)度臺優(yōu)化整合順利,該局相關(guān)部門集中安排專業(yè)力量,提前制訂本部門、本系統(tǒng)施工方案及應(yīng)急處置預(yù)案,盡最大可能降低優(yōu)化整合期間的安全風(fēng)險;各車務(wù)站段也提前安排相關(guān)人員對整合期間的各類突發(fā)情況進(jìn)行監(jiān)控和處理,確保行車組織安全。

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