安康機務(wù)段科學(xué)防范重載列車冬季斷鉤

發(fā)布時間:2015-11-18 11:51:21

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近日，安康機務(wù)段針對牽引區(qū)段氣溫持續(xù)降低，晝夜溫差大，重載列車易發(fā)生斷鉤分離的事故，堅持巧打“科技牌”，科學(xué)分析、科學(xué)操縱、科學(xué)處置，切實預(yù)防列車季節(jié)性斷鉤事故的發(fā)生。

　　這個段組織運用科、技術(shù)科、安全科等職能科室工程技術(shù)人員召開了列車“斷鉤”風(fēng)險研判會，對斷鉤事故的成因進行了科學(xué)分析，總結(jié)出了由于制動機使用不規(guī)范、手柄調(diào)速掌握不當(dāng)?shù)?0種容易引發(fā)斷鉤的安全風(fēng)險項點，及時制訂了相應(yīng)的對策表，要求乘務(wù)員嚴(yán)格執(zhí)行“單閥緩沖法”、“空電聯(lián)合法”等列車科學(xué)操縱方法。職能部門專門印發(fā)了《安康機務(wù)段防斷鉤安全措施》，充分利用段、車間、車隊三層職教網(wǎng)絡(luò)，對全體乘務(wù)員進行了補強培訓(xùn)，安排指導(dǎo)司機、高級技師對新職司機實作技能進行“一對一”包保幫教，并進行嚴(yán)格考試，確保人人過關(guān)。該段將防斷鉤措施列為乘務(wù)員出勤抽考內(nèi)容，對于出勤抽考不合格的人員嚴(yán)禁上線操縱列車。

　　這個段還制訂了《列車發(fā)生分離（斷鉤）時的應(yīng)急處理辦法》《防斷鉤LKJ檢索項點及檢索標(biāo)準(zhǔn)》，指導(dǎo)乘務(wù)員在特殊情況下操縱列車，杜絕盲目臆測行車，確保重載列車安全運行。