隨著高鐵網(wǎng)越織越密,從鄭州乘坐高鐵去往的城市,又有增加了。根據(jù)此次鄭州鐵路局發(fā)布的調(diào)圖計(jì)劃,記者發(fā)現(xiàn),在新增16對(duì)直通旅客列車中,首次出現(xiàn)了鄭州至沈陽(yáng)、天津、濟(jì)南、唐山等地的高鐵。
從中原去過東北的人都知道,不僅經(jīng)常出現(xiàn)車票緊張的情況,而且,坐火車動(dòng)輒需要20多個(gè)小時(shí),自從去年“Z”字頭列車開通后,鄭州到沈陽(yáng)的時(shí)間才縮短到13個(gè)多小時(shí)。而據(jù)記者打探,此次開通的鄭州東至沈陽(yáng)北的高鐵,鄭州東站發(fā)車時(shí)間為7時(shí)09分,當(dāng)天下午2時(shí)21分抵達(dá)沈陽(yáng),全程7個(gè)多小時(shí),幾乎比原來縮短了一半。
此外,鄭州到天津高鐵的開通,也使兩地的時(shí)間縮短至3個(gè)多小時(shí)。而鄭州東至濟(jì)南高鐵的開通,由于繞行較遠(yuǎn),經(jīng)由京滬高鐵、津霸客專、霸徐線、京廣高鐵。所以,導(dǎo)致時(shí)間上并沒有節(jié)省。鄭州東開車時(shí)間為13時(shí)49分,到達(dá)濟(jì)南時(shí)間為20時(shí)01分,耗時(shí)7個(gè)多小時(shí),比目前開行的全程5個(gè)多小時(shí)的動(dòng)車,還要多出兩個(gè)小時(shí)。
在今年年底鄭州鐵路局的調(diào)圖中,包括上述幾趟新增的高鐵,共新增直通旅客列車16對(duì),停運(yùn)2對(duì),其他新增列車還包括鄭州至烏魯木齊、西寧、包頭、蘭州、湛江等地列車。鄭州至貴陽(yáng)的兩趟空調(diào)車將停運(yùn)。
由于明年鄭州至機(jī)場(chǎng)城際鐵路將開通,所以,此次調(diào)圖中,鄭州鐵路局對(duì)管內(nèi)旅客列車調(diào)整,變化較大。
“現(xiàn)圖所有城際旅客列車自2016年1月10日起全部停運(yùn)。”鄭州鐵路局相關(guān)人士說。新圖城際旅客列車開行日期,另行通知。不過,屆時(shí),管內(nèi)城際旅客列車開行將增至21.5對(duì)。
在管內(nèi)旅客列車方面,將增加鄭州至安陽(yáng)、南陽(yáng)、洛陽(yáng)等3對(duì)列車。兩趟車變更運(yùn)行區(qū)段,分別是:洛陽(yáng)-南陽(yáng)4734/1次延長(zhǎng)至鄧州,南陽(yáng)-洛陽(yáng)4706/7次改鄭州終到,車次改為4706次。停運(yùn)管內(nèi)普速旅客列車1對(duì),車次為鄭州-南陽(yáng)K7951/2次。
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