寧波至奉化城際鐵路開(kāi)工 2019年通車，半小時(shí)到奉化

寧波至奉化城際鐵路開(kāi)工 2019年通車，半小時(shí)到奉化

    吃貨們，未來(lái)從寧波市區(qū)去奉化吃正宗奉化牛肉面、羊肉骨頭粥，分分鐘的事！
　　昨天上午，寧波至奉化城際鐵路工程開(kāi)工，它將無(wú)縫對(duì)接地鐵3號(hào)線，2019年將與3號(hào)線一期同步建成通車，市民往返寧波和奉化又多了一種選擇哦！
　　寧波至奉化城際鐵路
　　全長(zhǎng)約21公里
　　線路全長(zhǎng)約21公里，共設(shè)姜山站、鄞州工業(yè)園東站、甬江村站、鄞州工業(yè)園西站、方橋站、竹產(chǎn)業(yè)園站、蔣家站、大成站、金海路站9座車站，均為高架車站。
　　在奉化新建列車停車場(chǎng)一座、主變所一座，共用軌道交通3號(hào)線姜山車輛段、軌道交通1號(hào)線控制中心。
　　按照工程可行性研究報(bào)告，寧波至奉化城際鐵路線路北起軌道交通3號(hào)線陳婆渡站，向南下穿繞城高速后，由地下轉(zhuǎn)為高架，沿中心路、雁湖路、東環(huán)路敷設(shè)，終點(diǎn)到達(dá)奉化金海路站。
　　通俗點(diǎn)說(shuō)，未來(lái)列車可直接從3號(hào)線開(kāi)到城際鐵路上，市民已經(jīng)坐在3號(hào)線上了，就不用換乘。而這條城際鐵路，由寧波市軌道交通工程建設(shè)指揮部承擔(dān)建設(shè)。
　　列車方面依然采用B型車，運(yùn)營(yíng)后車輛是6輛編組。
　　通車后
　　從寧波到奉化只要半小時(shí)
　　這條城際鐵路和3號(hào)線開(kāi)通后，寧波到奉化的時(shí)間將縮短至半小時(shí)左右，奉化將融入寧波都市“半小時(shí)交通圈”。
　　12月30日開(kāi)工的是寧波至奉化城際鐵路先行段，工程范圍包括高塘橋站～姜山站地下區(qū)間和金海路站的土建部分施工。其中，金海路站為路中高架三層島式車站，位于奉化市東環(huán)路路中，東環(huán)路和金海路交叉口南側(cè)。
　　要注意的是，按照工程可研報(bào)告，寧波至奉化城際鐵路的開(kāi)工，還只是一個(gè)開(kāi)始，遠(yuǎn)期這條線路將延伸到寧海。
　　按照工程可研報(bào)告，寧波至奉化城際鐵路工程計(jì)劃于2019年通車，初、近期將與3號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)，遠(yuǎn)期結(jié)合寧波—奉化—寧海城際鐵路規(guī)劃，形成寧波—奉化—寧海都市圈城際鐵路。


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