中老鐵路磨丁至萬象項目奠基 泛亞鐵路境外部分獲實質(zhì)進展
中老鐵路磨丁至萬象鐵路項目2日在老撾首都萬象舉行項目奠基儀式,標(biāo)志著泛亞鐵路網(wǎng)中線建設(shè)邁出實質(zhì)性步伐。
中共中央政治局常委、全國人大常委會委員長張德江與老撾人民革命黨中央總書記、國家主席朱馬里共同為中老鐵路項目奠基。
磨丁至萬象鐵路項目是泛亞鐵路中線的重要組成部分,全長418公里,北與昆(明)磨(憨)鐵路相連,往南經(jīng)老撾的南塔省、瑯勃拉邦省、萬象省后到達老撾首都萬象市。其中60%以上路段為橋梁和隧道,設(shè)計時速160公里。項目總投資近400億元人民幣,由中老雙方按70%和30%的股比合資建設(shè),預(yù)計2020年前后建成通車。
該鐵路全線采用中國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和使用中國設(shè)備,是老撾的第一條現(xiàn)代化鐵路。鐵路建成后,從磨憨到萬象原本將近兩天的車程將縮短至3個小時左右。這不僅會為老撾帶來大量的中國游客,老撾本土的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品等也能便捷地運送到中國內(nèi)地,幫助老撾更好地融入東盟共同體。同時,鐵路將來還可以與泰國、馬來西亞、新加坡鐵路相連,成為一條“鋼鐵絲綢之路”,促進中國與東盟國家間的聯(lián)系與發(fā)展。
目前,中老鐵路中國段玉溪至磨憨鐵路先期開工段已于8月31日開工建設(shè)。中老、中越鐵路國內(nèi)共用部分,昆(明)玉(溪)鐵路擴能改造工程正加速推進,有望年內(nèi)開通。
泰國交通部此前曾宣布,中泰鐵路合作項目預(yù)計12月19日奠基。到2020年前后,中老泰三國將實現(xiàn)火車聯(lián)通往來。此外,泛亞鐵路西線保山至瑞麗段12月1日也正式開工建設(shè)。
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