鄭開城鐵延長線7.2公里將動工 直達開封市中心
核心提示鄭開城際鐵路運營即將滿“周歲”之時,“前緣”終得再續(xù)。記者昨日從省發(fā)展改革委獲悉,鄭開城際延長線可研報告(修編)正式獲批,使得鄭開城際鐵路開封市的終點站,從現(xiàn)在的宋城路站,延伸至開封火車站。
該項目力爭今年年底動工。屆時,從鄭州到開封市區(qū)中心,將更加快速便捷。
批復
可研報告改后獲批投資估算增加5億元
鄭開城際鐵路的東延線,一直被社會各界所關注,如今,它距離開工日期又近了一步。昨日,記者從省發(fā)展改革委獲悉,鄭開城際延長線修編后的可研報告被批復。
其實,鄭開城際延長線的可研報告,很早之前就已被批復,但是,由于時過境遷,尤其是物價的上漲,也帶來投資成本的增加。考慮到這些因素,河南鐵路投資有限責任公司再次上報項目可研報告修編請示。而據(jù)省發(fā)展改革委相關人士介紹,此次的批復,是調整后的可研報告,跟之前相比,主要變化是投資額度。
根據(jù)批復顯示,鄭開城際延長線可研估算投資總額調整為14.5億元,比原批復投資估算額增加5.01億元。其中,建設期投資貸款利息暫按4805.86萬元計列。
鐵路融資一直是個大難題,制約著鐵路的建設發(fā)展。省發(fā)展改革委相關人士介紹,此次鄭開城際延長線的項目資金已有著落,其來源為,河南鐵路投資有限責任公司和開封市政府共同籌措。
工程
延長線7.2公里力爭年底前開工
關于鄭開城際的延長線,其實,在鄭開城際開建之前,都一直有規(guī)劃,修建到開封火車站。鐵路部門人士透露說,由于種種原因,鐵路線終點站,沒有設置在開封市中心區(qū),而是選擇了距離市中心較遠的西區(qū)。所以,此次延長線的修建,可謂再續(xù)“前緣”。
根據(jù)之前批復的可研報告,鄭開城際延長線全長7.2公里。延長線起于宋城路站,沿既有隴海鐵路北側東行,先后跨越北宋東京城遺址的外城城墻(地下)、油庫專用線在既有站同側引入,止于既有開封火車站。
另外,在7.2公里的延長線上,還將有一個預留車站,黃河大街站。但是,該車站在延長線開通時,是否會投入運營,還不能完全確定。
鄭開城際延長線,何時開工?何時竣工?這是周邊老百姓最關注的。記者從鐵路部門獲悉,根據(jù)計劃,鄭開城際延長線力爭在今年年底前開工建設,建設工期大概三年左右,也就是估計最快2018年年底完工,2019年上半年可開通運營。
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