隨著鐵路事業(yè)的發(fā)展,根據(jù)國家“十二五”統(tǒng)一規(guī)劃,中國在五年內(nèi)將修建4萬公里城際高鐵,批復(fù)二十八個(gè)城市修建地鐵規(guī)劃,全國大概需要400萬名以上高鐵、地鐵管理和應(yīng)用型高鐵乘務(wù)專業(yè)人才。所以,你還在猶豫什么?走在時(shí)代的前端,是你的方向。
一、專業(yè)簡介
高鐵乘務(wù)員是在旅客列車為旅客進(jìn)行服務(wù)的工作人員,在旅客上車前要檢票防止有人錯(cuò)乘。報(bào)站保證旅客知道旅途到站信息,到站要對車廂的垃圾進(jìn)行清掃,給旅客帶來干凈整潔的環(huán)境。
二、培養(yǎng)目標(biāo)
高鐵乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)與我國軌道運(yùn)輸發(fā)展相適應(yīng)的,為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵運(yùn)營高級綜合人才,為國內(nèi)大城市高鐵乘務(wù)、動(dòng)車乘務(wù)培養(yǎng)綜合型服務(wù)人才。
三、課程設(shè)置
該專業(yè)主要開設(shè)旅客心理學(xué)、旅游景區(qū)管理、旅游企業(yè)管理實(shí)務(wù)、管理學(xué)原理、旅客心理學(xué)、旅游景區(qū)管理、旅游企業(yè)管理實(shí)務(wù)、形體與美容、語言藝術(shù)訓(xùn)練、英語聽說訓(xùn)練、小語種口語訓(xùn)練、啞語基本知識(shí)等課程。
四、就業(yè)方向
學(xué)生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導(dǎo)車長、列車長、列車值班員、列車員、客運(yùn)值班員、客運(yùn)員等崗位,面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長等崗位,也可在傳統(tǒng)鐵路從事相關(guān)領(lǐng)域工作。
五、就業(yè)前景
我國高速鐵路運(yùn)營里程居世界第一位,正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年,我國高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。嚴(yán)格按照合作企業(yè)(航空公司、機(jī)場、鐵路等部門)未來2-3年內(nèi)的用人需求制定招生計(jì)劃,使招生計(jì)劃與合作企業(yè)的用人崗位成正比,充分保證了高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)員的就業(yè)穩(wěn)定性和高就業(yè)率。人才需求量大,到2020至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位。
六、專業(yè)優(yōu)勢
我國高速鐵路運(yùn)營里程居世界第一位,正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。到2020年,我國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上。連接所有省會(huì)城市和50萬人口以上城市,行業(yè)潛力巨大。高鐵乘務(wù)
中國的北京、天津、上海、廣州、深圳、武漢、寶雞、西安等城市都有了高鐵,其他城市也在修建之中。因?yàn)榈罔F的快捷和便利,高鐵也就成為了許多城市交通體系的重要部分。為本專業(yè)提供了豐富的崗位資源。
七、薪資待遇
據(jù)調(diào)查顯示,到2020至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位,目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右,提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級別20萬人民左右,高層領(lǐng)導(dǎo)級別35萬人民幣左右。
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