購(gòu)火車票無(wú)優(yōu)惠 殘疾人狀告成都鐵路局索賠3.15元
11月4日,殘疾人購(gòu)買火車票未享受半價(jià)優(yōu)惠狀告成都鐵路局。法院已經(jīng)受理。
按照法律規(guī)定,我們應(yīng)該享受購(gòu)票優(yōu)惠,鐵路部門為什么不執(zhí)行?”11月4日,先天視力受損的殘疾人兄弟王力和王猛(均系化名)站在成都車站的廣場(chǎng)上,手里攥著殘疾人證和一本《四川省<中華人民共和國(guó)殘疾人保障法>實(shí)施辦法》(以 下 簡(jiǎn) 稱《辦法》)。
10 月 22 日,王氏兄弟等殘疾人在成都車站購(gòu)買前往德陽(yáng)的火車票時(shí),要求半價(jià)購(gòu)票未果。同月28日,當(dāng)事殘疾人向成都鐵路運(yùn)輸法院遞交了民事起訴書,狀告成都鐵路局。11月3日,法院出具了“受理案件通知書”,決定立案審理。
要求優(yōu)惠被拒
殘疾人訴至法院索賠3.15元
王力說(shuō),10月22日,他和哥哥王猛在內(nèi)共計(jì)6位殘疾人,在成都車站的殘疾人購(gòu)票專用通道,準(zhǔn)備購(gòu)買第二天成都前往德陽(yáng)的火車票。全票價(jià)格為12.5元。
購(gòu)票時(shí),王力稱他們向售票員出示了兩人的《殘疾人證》及《辦法》,要求按照《辦法》第36條規(guī)定給予票價(jià)優(yōu)惠,“但是售票員說(shuō)不行,只有殘疾軍警才能享受半價(jià)優(yōu)惠。”
“我們多次要求鐵路方面要遵守國(guó)家法律法規(guī)。”王力說(shuō),售票員請(qǐng)示了領(lǐng)導(dǎo)后依然告知他無(wú)法享受優(yōu)惠,他們一行人無(wú)奈之下只能購(gòu)買了全票。
盡管此前乘坐火車也從未享受過優(yōu)惠票價(jià),但王力兩兄弟這次較上了真。
10月28日,兩人聯(lián)合其他幾位當(dāng)事殘疾人將成都鐵路局訴至成都鐵路運(yùn)輸法院,要求鐵路部門給予殘疾人票價(jià)優(yōu)惠,返還一半票款,并索賠3.15元。同時(shí),要求成都鐵路局公開賠禮道歉,并承擔(dān)全部訴訟費(fèi)用。
法院立案審理
成都鐵路局:等待判決結(jié)果
11月3日,成都鐵路運(yùn)輸法院正式出具了“受理案件通知書”,決定立案審理。
4日,成都鐵路局新聞科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,因涉及案件審理,鐵路局暫時(shí)沒有其他回應(yīng),將等待法院的判決結(jié)果。
“這個(gè)事,只能由上而下。”曾在鐵路系統(tǒng)工作多年的資深鐵路人王先生說(shuō),火車票的票價(jià)并非由地方鐵路部門制定,同時(shí),所有現(xiàn)行的票價(jià)優(yōu)惠政策規(guī)定也都是由鐵路總公司發(fā)布。目前,成年殘疾人中只有殘疾軍人和殘疾警察可以享受一定的購(gòu)票優(yōu)惠,“各地方鐵路局只能照章執(zhí)行,不可能擅自更改。”
王先生說(shuō),根據(jù)他的了解,除了票價(jià)沒有優(yōu)惠外,其實(shí),鐵路部門最近幾年,已經(jīng)在各個(gè)方面加大了對(duì)殘疾人購(gòu)票乘車的幫助力度,“大車站都設(shè)置了購(gòu)票專用通道,新型列車上有專門的殘疾人位和無(wú)障礙洗手間;各車站也都把殘疾人作為重點(diǎn)旅客,優(yōu)先安排上車或設(shè)置專門的綠色通道。”
新聞縱深
殘疾人曾聯(lián)名請(qǐng)求半價(jià) 原鐵道部:無(wú)力承擔(dān)更多優(yōu)惠
早在2010年,殘疾人小伙夏文濤寫了一封公開信遞交給全國(guó)人大常委會(huì)辦公廳,呼吁殘疾人火車票半價(jià)。
這封公開信最終征集到2000多位殘疾朋友的聯(lián)名支持,還找到多位人大代表準(zhǔn)備議案。最終,一項(xiàng)《關(guān)于對(duì)全國(guó)殘疾人半價(jià)收取火車票票價(jià)的建議》由于果和謝木蘭等10多位全國(guó)人大代表共同提交,建議國(guó)家修改相關(guān)規(guī)定,將殘疾人納入乘坐火車半價(jià)票優(yōu)惠的范圍。
2011年,來(lái)自全國(guó)10多個(gè)省的353位殘疾人聯(lián)名向原鐵道部寄信,要求鐵路部門盡快履行《中華人民共和國(guó)殘疾人保障法》,為殘疾人乘列車出行提供便利和優(yōu)惠,包括設(shè)立殘疾人專座、設(shè)置如廁輔助設(shè)施以及給予殘疾人車票半價(jià)優(yōu)惠。
同年,原鐵道部書面答復(fù)稱,關(guān)于殘疾旅客火車票半價(jià)問題,因鐵路運(yùn)價(jià)受國(guó)家價(jià)格管理部門的管制,自1995年至今,鐵路客運(yùn)基準(zhǔn)票價(jià)率一直沒有做過調(diào)整,始終實(shí)施低運(yùn)價(jià)政策,較公路、民航等其他運(yùn)輸方式明顯偏低,鐵路運(yùn)輸企業(yè)保本經(jīng)營(yíng)已十分困難,沒有能力再承擔(dān)更多的票價(jià)優(yōu)惠。但在火車上將設(shè)置殘疾人專用標(biāo)志的硬座或臥鋪,設(shè)置在車廂兩側(cè)靠近廁所和門的區(qū)域。
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